Александровский мост, названный в честь 25-летия правления Императора Александра II, представляет собой железнодорожный мост через Волгу в Самарской области. Он соединяет город Октябрьский на правом берегу (ранее известный как Батраки, Правая Волга, Костычи) и село Обшаровка на левом берегу, являясь частью железнодорожной магистрали Москва, Сызрань, Самара.

Мост был открыт 30 августа 1880 года и на тот момент считался самым длинным в Европе, достигая 1436 метров и имея 13 пролётов. Это был первый железнодорожный мостовой переход через Волгу в её среднем и нижнем течении.

Проект моста разработал Н. А. Белелюбский для участка Батраки-Оренбургской железной дороги, проложенного в 1877 году, где ранее использовалась паромная переправа. Строительством руководил инженер В. И. Березин, под началом которого трудилось около 2500 рабочих. Опоры моста возводили инженеры Рейнер и Кнорре, а за сборку отвечал инженер Константин Яковлевич Михайловский. Общая стоимость строительства составила 7 миллионов рублей по ценам того времени.