El taller de reparación de vagones es el edificio más antiguo del parque de tranvías de Mius. Se utilizó incluso para la antigua línea de tranvías y se ha conservado desde la fundación del complejo del parque de ferrocarriles de caballos en 1874. Desde el punto de vista funcional, este edificio es único para Moscú, ya que no hay otros objetos relacionados con los ferrocarriles de caballos y el transporte público de la época preeléctrica en los registros de monumentos de la ciudad. Desde 2017, el taller ha sido reconocido como un objeto de patrimonio cultural de importancia regional, al igual que otros edificios del complejo.

Este edificio rectangular de dos pisos de ladrillo, con anexos para un cobertizo y una herrería, fue construido entre 1876 y 1878. Alberga talleres, la oficina del parque de ferrocarriles de caballos, una secadora de arena, almacenes y una cafetería. En el siglo XX, el edificio fue remodelado y desde la década de 1950, tras la reconversión del depósito de tranvías, se utilizó para la reparación de trolebuses.

El edificio está realizado en un "estilo de ladrillo", característico de los complejos industriales de Rusia a finales del siglo XIX, lo que le permite integrarse orgánicamente en el conjunto del depósito de tranvías de Mius, la mayoría de cuyas construcciones fueron levantadas a principios del siglo XX. La fachada principal, que da a la calle Lesnaya, está adornada con un frontón, un friso, un cornisa y pilastras. Las ventanas de la fachada tienen dinteles en forma de abanico. Anteriormente, la fachada contaba con cuatro puertas para la entrada de vagones, pero en el siglo XX, dos de las puertas centrales fueron unificadas. En el interior, el edificio se dividía en secciones rectangulares con filas de columnas de soporte y se iluminaba a través del techo con lucernarios.

En la época soviética, la mayoría de las ventanas de la fachada fueron reducidas o cerradas, y el techo con lucernarios fue remodelado en la década de 1920. En los interiores se han conservado una escalera de hierro fundido de principios de la década de 1920 y baldosas de Metlakh en los suelos.

Durante la restauración y adaptación del Taller para espacios de restaurante en el popular mercado de comida en 2017 y 2019, se mantuvieron las dimensiones históricas del edificio, se restauraron los elementos decorativos de las fachadas y se repararon las áreas dañadas de la mampostería y el tejado. El taller, al igual que todo el complejo, es un ejemplo de la exitosa transformación de antiguos objetos industriales para las necesidades modernas de los ciudadanos.