Удивительное место в России: Мокринский железнодорожный мост

Мокринский железнодорожный мост через речку Утка в Чувашии был построен в начале XX века. Ранее он соединял Москву и Казань, но сейчас находится в запустении. На фотографиях, сделанных прошлым летом, он выглядит именно так. Однако, все еще может измениться.

Существует версия, что арочный виадук был спроектирован немецким инженером Герхардом Шумахером в годы Первой мировой войны. По другой версии, его строительство связано с русским инженером Григорием Петровичем Передерием, и относится к 1913-1917 годам. Независимо от этого, к моменту завершения строительства Мокринский мост считался вторым по величине железобетонным сооружением в Европе.

Мост опирается на 16 бетонных колонн, образующих 15 арочных пролетов. Его длина составляет 379 метров, высота, 34 метра, а ширина, 4 метра. Он выглядит величественно и грандиозно, напоминая декорации из фильма о Гарри Поттере.

Во время Второй мировой войны мост был стратегическим объектом, и людям строго запрещалось ходить под ним ночью, иначе они рисковали попасть под обстрел дежурных солдат.

До 1986 года виадук использовался по назначению. Затем была построена новая железнодорожная ветка и мост для "спрямления пути", после чего движение по старому мосту закрыли, а рельсы сняли. Место стало приходить в упадок.

В наше время объект привлекает автопутешественников и роуп-джамперов, которые прыгают с высоты на веревке.

В августе 2020 года власти Чувашии объявили о планах благоустроить Мокринский мост и включить его в туристический маршрут. Возможно, вокруг него появится инфраструктура, и посещение этой достопримечательности станет более комфортным.

Хотели бы вы увидеть это необычное сооружение своими глазами?

Благодарим путешественников, которые исследовали виадук во время своего свадебного путешествия в 2020 году, за предоставленные фотографии.