Un endroit incroyable en Russie : le pont ferroviaire Mokrinski
Le pont ferroviaire Mokrinski sur la rivière Utka en Tchouvachie a été construit au début du XXe siècle. Auparavant, il reliait Moscou et Kazan, mais il est maintenant à l'abandon. Sur les photographies prises l'été dernier, il apparaît ainsi. Cependant, tout peut encore changer.
Il existe une version selon laquelle le viaduc en arc a été conçu par l'ingénieur allemand Gerhard Schumacher pendant la Première Guerre mondiale. Selon une autre version, sa construction est liée à l'ingénieur russe Grigori Petrovitch Peredery, et remonte à 1913-1917. Quoi qu'il en soit, au moment de l'achèvement de la construction, le pont Mokrinski était considéré comme la deuxième plus grande structure en béton armé en Europe.
Le pont repose sur 16 colonnes en béton, formant 15 travées en arc. Sa longueur est de 379 mètres, sa hauteur de 34 mètres, et sa largeur de 4 mètres. Il a une allure majestueuse et grandiose, rappelant les décors d'un film sur Harry Potter.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le pont était un objet stratégique, et il était strictement interdit aux gens de passer en dessous la nuit, sinon ils risquaient d'être pris sous le feu des soldats de garde.
Jusqu'en 1986, le viaduc était utilisé comme prévu. Ensuite, une nouvelle ligne de chemin de fer et un pont ont été construits pour "redresser le chemin", après quoi la circulation sur l'ancien pont a été fermée et les rails ont été enlevés. L'endroit a commencé à se dégrader.
De nos jours, le site attire les automobilistes et les amateurs de saut à l'élastique, qui sautent d'une hauteur avec une corde.
En août 2020, les autorités de Tchouvachie ont annoncé des plans pour aménager le pont Mokrinski et l'inclure dans un itinéraire touristique. Il est possible qu'une infrastructure se développe autour de lui, rendant la visite de cette attraction plus confortable.
Voudriez-vous voir cette structure inhabituelle de vos propres yeux ?
Nous remercions les voyageurs qui ont exploré le viaduc lors de leur lune de miel en 2020 pour les photographies fournies.
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