Ein erstaunlicher Ort in Russland: Die Mokrin-Eisenbahnbrücke
Die Mokrin-Eisenbahnbrücke über den Fluss Utka in Tschuwaschien wurde zu Beginn des 20. Jahrhunderts erbaut. Früher verband sie Moskau und Kasan, befindet sich aber jetzt in einem verwahrlosten Zustand. Auf den Fotos, die letzten Sommer gemacht wurden, sieht sie genau so aus. Doch es könnte sich alles noch ändern.
Es gibt die Version, dass der Bogenviadukt von dem deutschen Ingenieur Gerhard Schumacher während des Ersten Weltkriegs entworfen wurde. Nach einer anderen Version ist der Bau mit dem russischen Ingenieur Grigori Petrowitsch Perederij verbunden und stammt aus den Jahren 1913-1917. Unabhängig davon galt die Mokrin-Brücke zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung als das zweitgrößte Betonbauwerk in Europa.
Die Brücke stützt sich auf 16 Betonsäulen, die 15 Bogenfelder bilden. Ihre Länge beträgt 379 Meter, die Höhe 34 Meter und die Breite 4 Meter. Sie wirkt majestätisch und grandios, ähnlich wie Kulissen aus einem Harry-Potter-Film.
Während des Zweiten Weltkriegs war die Brücke ein strategisches Objekt, und den Menschen war es strengstens verboten, nachts darunter hindurchzugehen, da sie sonst Gefahr liefen, unter Beschuss von Wachsoldaten zu geraten.
Bis 1986 wurde der Viadukt wie vorgesehen genutzt. Dann wurde eine neue Eisenbahnlinie und eine Brücke für die "Geradlinigkeit der Strecke" gebaut, wonach der Verkehr über die alte Brücke eingestellt und die Gleise entfernt wurden. Der Ort begann zu verfallen.
Heutzutage zieht das Objekt Autofahrer und Bungee-Jumper an, die von der Höhe mit einem Seil springen.
Im August 2020 kündigten die Behörden von Tschuwaschien Pläne an, die Mokrin-Brücke zu sanieren und sie in die touristische Route aufzunehmen. Möglicherweise wird es rund um sie Infrastruktur geben, und der Besuch dieser Sehenswürdigkeit wird komfortabler.
Würden Sie dieses ungewöhnliche Bauwerk gerne mit eigenen Augen sehen?
Wir danken den Reisenden, die den Viadukt während ihrer Hochzeitsreise im Jahr 2020 erkundet haben, für die bereitgestellten Fotos.
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