Un lugar sorprendente en Rusia: el puente ferroviario Mokrinski
El puente ferroviario Mokrinski sobre el río Utka en Chuvashia fue construido a principios del siglo XX. Anteriormente conectaba Moscú y Kazán, pero ahora se encuentra en estado de abandono. En las fotografías tomadas el verano pasado, se ve así. Sin embargo, todo aún puede cambiar.
Se dice que el viaducto de arco fue diseñado por el ingeniero alemán Gerhard Schumacher durante la Primera Guerra Mundial. Según otra versión, su construcción está relacionada con el ingeniero ruso Grigori Petrovich Perederiy y se remonta a los años 1913-1917. Independientemente de esto, al momento de finalizar la construcción, el puente Mokrinski era considerado la segunda estructura de hormigón más grande de Europa.
El puente se apoya en 16 columnas de hormigón que forman 15 tramos en arco. Su longitud es de 379 metros, su altura, 34 metros, y su ancho, 4 metros. Se ve majestuoso y grandioso, recordando decorados de una película de Harry Potter.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el puente era un objeto estratégico, y a las personas se les prohibía estrictamente caminar por debajo de él por la noche, de lo contrario, corrían el riesgo de ser alcanzadas por el fuego de los soldados de guardia.
Hasta 1986, el viaducto se utilizaba para su propósito. Luego se construyó una nueva línea ferroviaria y un puente para "acortar el camino", después de lo cual se cerró el tráfico por el viejo puente y se retiraron las vías. El lugar comenzó a caer en decadencia.
En la actualidad, el objeto atrae a viajeros en automóvil y a quienes practican el salto en bungee, que saltan desde la altura con una cuerda.
En agosto de 2020, las autoridades de Chuvashia anunciaron planes para embellecer el puente Mokrinski e incluirlo en una ruta turística. Es posible que alrededor de él surja infraestructura, y la visita a este atractivo se vuelva más cómoda.
¿Te gustaría ver esta inusual estructura con tus propios ojos?
Agradecemos a los viajeros que exploraron el viaducto durante su luna de miel en 2020 por las fotografías proporcionadas.
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