Подстанция, построенная для обслуживания ныне не функционирующего Миусского трамвайного депо, расположена в соседнем квартале. Это четырехэтажное здание из красного кирпича, украшенное декоративными элементами из штукатурки, имеет башню и лестницу.

Объект был возведен в 1904 году и выполнен в стиле промышленной краснокирпичной эклектики, характерной для того времени. Исторический облик главного фасада практически полностью сохранен. Внутренняя планировка здания неоднократно изменялась, но только в пределах капитальных стен. Несмотря на возраст, подстанция продолжает выполнять свою функцию, обеспечивая электричеством трамвайную контактную сеть.

На первом этаже электроподстанции располагался машинный цех, где высокие потолки со сводчатыми перекрытиями (своды Монье). Ранее на фасаде первого этажа были большие окна с кирпичными арочными наличниками, которые сейчас заложены, но оригинальные наличники сохранились. Первый этаж отделен от верхних зубчатым карнизом. На втором и третьем этажах находились вспомогательные помещения и комнаты для персонала. Оконные проемы на каждом этаже имеют свою отделку: на втором, прямоугольные наличники, на третьем, арочные. Фасад третьего этажа украшен накладными плоскими колоннами, пилястрами, стилизованными под руст. В верхней части здания также проходит зубчатый карниз.

Центральный вход в электроподстанцию расположен со стороны двора в одноэтажной пристройке, построенной позже основного здания, но оформленной в том же стиле. Здание подстанции имеет мемориальную ценность: в 1908 и 1910 годах здесь работал монтером Михаил Иванович Калинин, который впоследствии стал крупным советским государственным и партийным деятелем. В память об этом на здании установлена мемориальная доска.