La subestación, construida para atender el actualmente no operativo depósito de tranvías de Mius, se encuentra en la manzana vecina. Este edificio de cuatro pisos de ladrillo rojo, adornado con elementos decorativos de yeso, cuenta con una torre y una escalera.

El objeto fue erigido en 1904 y está realizado en un estilo ecléctico industrial de ladrillo rojo, característico de la época. La apariencia histórica de la fachada principal se ha conservado prácticamente intacta. La distribución interna del edificio ha cambiado varias veces, pero solo dentro de las paredes maestras. A pesar de su antigüedad, la subestación sigue cumpliendo su función, proporcionando electricidad a la red de contacto del tranvía.

En el primer piso de la subestación eléctrica se encontraba el taller de máquinas, donde los altos techos tienen bóvedas (bóvedas de Monier). Anteriormente, en la fachada del primer piso había grandes ventanas con arcos de ladrillo que ahora están cerradas, pero los arcos originales se han conservado. El primer piso está separado de los superiores por un cornisa dentada. En el segundo y tercer pisos había espacios auxiliares y habitaciones para el personal. Los vanos de las ventanas en cada piso tienen su propia decoración: en el segundo, arcos rectangulares; en el tercero, arcos. La fachada del tercer piso está adornada con columnas planas superpuestas, pilastras estilizadas como rusticas. En la parte superior del edificio también hay una cornisa dentada.

La entrada central a la subestación eléctrica se encuentra del lado del patio en una adición de un piso, construida después del edificio principal, pero decorada en el mismo estilo. El edificio de la subestación tiene un valor memorial: en 1908 y 1910, aquí trabajó como montador Mijaíl Ivánovich Kalinin, quien posteriormente se convirtió en un destacado líder estatal y del partido soviético. En memoria de esto, se ha instalado una placa conmemorativa en el edificio.