La sous-station, construite pour servir le dépôt de tramway de Miusskaya, qui n'est plus en service, est située dans le quartier voisin. C'est un bâtiment de quatre étages en briques rouges, orné d'éléments décoratifs en plâtre, avec une tour et un escalier.

L'objet a été érigé en 1904 et est réalisé dans le style éclectique industriel en briques rouges, caractéristique de l'époque. L'aspect historique de la façade principale est pratiquement entièrement conservé. La disposition intérieure du bâtiment a été modifiée à plusieurs reprises, mais uniquement dans les limites des murs porteurs. Malgré son âge, la sous-station continue de remplir sa fonction, fournissant de l'électricité au réseau de contact des tramways.

Au rez-de-chaussée de la sous-station électrique se trouvait l'atelier, avec de hauts plafonds à voûtes (voûtes de Monier). Auparavant, la façade du rez-de-chaussée avait de grandes fenêtres avec des encadrements en briques en arc, qui sont maintenant murées, mais les encadrements d'origine ont été conservés. Le rez-de-chaussée est séparé des étages supérieurs par une corniche dentelée. Aux deuxième et troisième étages se trouvaient des pièces auxiliaires et des chambres pour le personnel. Les ouvertures des fenêtres à chaque étage ont leur propre finition : au deuxième, des encadrements rectangulaires, au troisième, des arcs. La façade du troisième étage est ornée de colonnes plates appliquées, de pilastres, stylisées en rustique. En haut du bâtiment, une corniche dentelée est également présente.

L'entrée centrale de la sous-station électrique est située du côté de la cour, dans une annexe d'un étage, construite après le bâtiment principal, mais décorée dans le même style. Le bâtiment de la sous-station a une valeur mémorielle : en 1908 et 1910, un monteur, Mikhaïl Ivanovitch Kalinine, y a travaillé, qui est ensuite devenu un important homme d'État et dirigeant du parti soviétique. En mémoire de cela, une plaque commémorative a été installée sur le bâtiment.