Le dépôt de tramway avec chaufferie, reconnu comme un objet du patrimoine culturel d'importance régionale depuis 2017, est situé le long de la ligne rouge de la ruelle Miussky. Construit en 1901 et 1905, il a rapidement été complété, en 1910 et 1911, par de nouvelles annexes du côté sud-ouest. Le bâtiment rectangulaire abritait des ateliers et des entrepôts.
L'architecture des complexes industriels de Russie à cette époque, y compris le dépôt de tramway de Mius, rappelle les forteresses et châteaux médiévaux européens : contour fermé, tourelles et saillies, éléments décoratifs gothiques, murs en briques non crépis et portes en arc. Ces bâtiments, malgré leur fonction technologique, s'intégraient harmonieusement dans le tissu architectural de la vieille ville, sans créer de contraste marqué avec les constructions environnantes.
Pendant la période soviétique, le bâtiment a été reconstruit. Les portes d'entrée pour les tramways ont été murées, et la paire centrale de portes a été unifiée dans les années 1950, lorsque les bâtiments du parc de tramway ont été réaménagés en dépôt de trolleybus. La façade principale est mise en valeur par une saillie avec des tourelles et un attique à gradins. Les portes d'entrée sont ornées d'arcs semi-circulaires, la façade est décorée de pilastres rustiqués et d'une corniche couronnante. Dans les petites arcades de la façade, les vitraux originaux ont été préservés. La façade sud-ouest le long de la ruelle Miussky a le mieux conservé son apparence d'origine.
Le toit avec des lanternes, dont le projet est attribué au célèbre ingénieur russe V.G. Shukhov, a été reconstruit au milieu du XXe siècle. Dans les intérieurs, divisés en couloirs pour le passage des tramways, le décor historique n'a pas été conservé, mais les structures porteuses et les plafonds du début du XXe siècle, y compris les fermes métalliques soudées, ont survécu.
Lors de la restauration et de l'adaptation du complexe du dépôt de tramway de Mius en centre culturel et en food court, le bâtiment du dépôt de tramway avec chaufferie a conservé ses dimensions et sa disposition historiques. Certaines annexes tardives ont été démolies, les façades ont été rénovées, et les éléments décoratifs ont été restaurés et renforcés.
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