Le 28 avril 1898, l'ambulance a commencé à fonctionner à Moscou. Les premières voitures ont été achetées à Paris grâce aux fonds de la commerçante Anna Kouznetsova et sont devenues connues sous le nom de "voitures de Kouznetsova". Elles ont été placées dans les postes de police de Souchchevski et de Sretenski, car auparavant, la police remplissait le rôle d'ambulance. Les victimes d'accidents étaient d'abord amenées dans les salles d'accueil de la police pour recevoir les premiers secours. Désormais, deux stations d'ambulance spécialisées ont ouvert près des postes.

Cependant, au début, seules les personnes autorisées, comme les policiers, les concierges et les gardiens, pouvaient appeler une voiture, car la communication téléphonique était rare. Par conséquent, l'aide était principalement fournie dans la rue, et non à domicile. Les principaux patients étaient des personnes ivres ou blessées.

Au cours des deux premiers mois, les voitures de Kouznetsova ont été appelées 82 fois. Le 13 juin 1898, le premier accident a eu lieu où l'ambulance a été appelée : un mur en construction s'est effondré sur le passage d'Israël, 9 personnes ont été blessées, et les deux voitures se sont rendues sur les lieux, cinq ont été hospitalisées.

En 1899, trois autres stations d'ambulance ont ouvert à Moscou dans les postes de Lefortovo, Taganskoe et Yakimanka. Un an plus tard, une station a été ajoutée près de la caserne de pompiers de Prechistenka, et la septième a commencé à fonctionner en 1902. En 1903, une voiture a été créée pour transporter les femmes enceintes à l'hôpital des frères Bakhrushin. Au départ, l'ambulance était financée par des passionnés, et la ville a commencé à allouer des fonds seulement au début du XXe siècle.

En 1908, des étudiants en médecine ont fondé la Société d'ambulance, cherchant à sortir les stations du contrôle de la police. Cependant, les autorités n'ont pas soutenu cette initiative, donc en 1912, la société a acheté une voiture et a créé la station d'ambulance Dolgorukovskaya, équipée par le docteur Vladimir Pomortsev. En 1913, la voiture a reçu un prix lors d'une exposition à Saint-Pétersbourg et a été acquise par le ministère de la Défense.

Après la Révolution d'Octobre, une nouvelle étape dans le développement de l'ambulance a commencé. En 1919, le Conseil des députés ouvriers de Moscou a établi la station d'ambulance de la ville, qui porte maintenant le nom d'Alexandre Pouchkov, qui l'a dirigée en 1923 et a été à sa tête jusqu'en 1952.

En 1926, un point de garde a été organisé pour la première fois à la station d'ambulance de Moscou pour s'occuper des malades soudains à domicile. Un an plus tard, une aide psychiatrique d'urgence est apparue dans la capitale, et des psychiatres ont commencé à être envoyés aux patients.

En 1940, la station d'ambulance médicale est passée sous le contrôle du département de santé de Moscou. Dans les années 1960, des brigades spécialisées ont été créées dans le service d'ambulance : anti-choc, toxicologique, neurologique, pédiatrique et pour fournir de l'aide en cas d'infarctus du myocarde.