En 1799, le siège de la forteresse de Corfou en Méditerranée touchait à sa fin. Nos marins avaient sérieusement malmené les Français et les Turcs, surtout ils étaient frappés par la portée et la précision de nos canons. Un des capitaines de la flotte française a même noté : "La meilleure poudre au monde, c'est la russe. Nous avons constaté sa supériorité sur toutes les variétés connues pendant le siège de Corfou, lorsque les Russes lançaient à une distance significative des bombes pesant 25 kg." Le marin français ne exagérait pas, car notre poudre était effectivement considérée comme la meilleure.

C'est Pierre Ier qui en posa les bases. Après avoir repris une partie des terres du nord aux Suédois, il ordonna la création d'un "moulin à poudre" à Ohta. À l'époque, la poudre était produite dans de petites usines et de mauvaise qualité, ce qui nécessitait une correction urgente dans le contexte de la guerre. Pour former des spécialistes en "poudrerie", des experts nationaux, mais aussi Pierre Ier lui-même, étaient envoyés à l'étranger. En s'inspirant de l'expérience de leurs collègues étrangers et en étudiant parfois secrètement leurs secrets, les ingénieurs russes ouvrirent plus tard leur propre usine.

Dans certains aspects, nos maîtres surpassèrent même leurs enseignants. Les légendes de l'usine d'Ohta sont Egor Markov et Ivan Leontiev, qui perfectionnèrent la technologie de la poudre noire. L'histoire de l'usine d'Ohta est également liée aux noms de scientifiques russes éminents : Mendeleïev, Zasyadko, spécialiste en fusées, Zakharov, auteur d'une méthode sûre de séchage du pyroxylène, et Konstantinov, scientifique dans le domaine de la construction d'instruments et de l'automatisation. Tous ont contribué de manière significative au développement de l'armement national.

Cependant, le travail à Ohta était extrêmement dangereux. Au cours de l'histoire de l'usine, 92 explosions de différentes puissances ont eu lieu ici. La plus terrible s'est produite en 1803, emportant la vie de 18 personnes. Alexandre Ier a personnellement visité l'usine après la tragédie, a accordé des pensions aux familles des victimes et a ordonné la reconstruction de l'usine. D'ailleurs, l'usine fonctionne encore de nos jours.