La estación Penza-I conectó para siempre el área circundante con el ferrocarril, y se creó toda la infraestructura necesaria para las vías ferroviarias en esta zona. Para ello, se construyó la Escuela Técnica Ferroviaria.

Es una de las instituciones educativas más antiguas de la región, con casi 140 años de historia. La decisión de abrir una institución educativa especializada en Penza se tomó inmediatamente después de la construcción de la estación Penza-I. A finales de la década de 1870, se hizo evidente que la ciudad carecía de especialistas calificados. La nueva escuela resolvió parcialmente este problema, aunque la formación se impartía solo en tres especialidades: maquinista, maestro de camino y telegrafista. Trabajar en el ferrocarril se consideraba muy prestigioso, y los salarios eran los más altos de la ciudad, por lo que la escuela siempre fue popular entre los aspirantes.

El primer director de la escuela fue Nikolai Nikolaevich Meshcheryakov, un ingeniero talentoso que participó en la construcción del edificio y luego dirigió su trabajo durante 40 años, habiendo trabajado en la institución educativa un total de 45 años. La enseñanza fue impartida por más de 20 profesores y supervisores de prácticas, todos ellos con una sólida formación, lo que les permitía cumplir con sus responsabilidades de manera efectiva.

Esta institución educativa fue pionera para su tiempo. El ferrocarril Syzran-Vyazma proporcionaba aquí equipos modernos, desde telégrafos hasta instalaciones de cine. A principios del siglo XX, se proyectó aquí la primera película del mundo "La llegada del tren".