Petr Nikolaevich Perzov (1857-1937) nació en Kazán en una antigua familia noble rusa. Su tío, el poeta y satírico Erast Perzov, tuvo una relación amistosa con A.S. Pushkin. En la familia se conservan recuerdos de una comida que Erast organizó en honor al poeta en su casa en Kazán, cuando Pushkin vino a recoger materiales sobre la revuelta de Pugachov.

Petr Nikolaevich terminó la escuela secundaria en Kazán y el Instituto de Vías de Comunicación en San Petersburgo. Durante la construcción del ferrocarril Ufa-Zlatoust, su sección estaba situada junto a la sección de N.G. Garin-Mikhailovsky, quien aconsejó a Petr Nikolaevich que llamara a su recién nacido hijo Georgiy, creyendo que en cada familia debe haber un Georgiy como protector.

Paralelamente a la construcción de su casa, Petr Nikolaevich se esforzaba por realizar el proyecto del primer ferrocarril "popular" en Rusia. Planeaba crear una sociedad anónima para la construcción del ferrocarril Armaviro-Tuapse y un puerto en Tuapse. La esencia del proyecto era que las acciones del ferrocarril se distribuyeran exclusivamente entre los residentes del Cáucaso del Norte. Sin embargo, la realización del proyecto fue obstaculizada por el ministro de Finanzas de Rusia, V.N. Kokovtsev, quien defendía los intereses del ferrocarril Vladikavkaz, que era el monopolio del transporte en esta región. Petr Nikolaevich mostró perseverancia en alcanzar su objetivo. En busca de un préstamo bancario para emitir acciones, viajó a Inglaterra, donde le ofrecieron, por un millón de rublos de oro, ceder el derecho a distribuir acciones en Inglaterra. Petr Nikolaevich rechazó esta oferta, ya que contradecía la idea de la concesión popular. Al final, la sociedad anónima fue salvada por el joven A.I. Putilov, quien aportó dos millones de rublos de oro como garantía de todos los bienes de Petr Nikolaevich, incluida la casa recién construida. La propietaria nominal de la casa era la esposa de Petr Nikolaevich, Zinaida Alexeyevna Perzova, de soltera Povalishina.