El barco de pasajeros y carga fue construido en 1886 en Tyumen en la fábrica de la sociedad 'Kurbátov e Ignátov' por encargo del industrial siberiano A. M. Sibirákov. La tripulación constaba de 12 personas, y el capitán desde 1907 hasta 1927 fue Nikolái Fiódorovich Sívkov.

El barco 'San Nicolás' pertenecía al comerciante A. M. Sibirákov y se consideraba el barco más rápido en el Yeniséi en su tiempo. Navegaba entre Yeniséisk, Krasnoyarsk y Minusinsk.

El 1 de julio de 1891, en este barco llegó a Krasnoyarsk desde el pueblo de Beriózovski el zarévich Nikolái Alexandrovich, futuro emperador Nikolái II.

El 30 de abril de 1897, en el barco 'San Nicolás', desde Krasnoyarsk hasta Novosélovo, junto con V. V. Starkov y G. M. Krzhizhanovski, partió hacia su lugar de exilio V. I. Uliánov Lenin.

Después de la Revolución de Octubre de 1917, el barco fue renombrado como 'Nikolái'. En 1927 fue convertido en una barcaza de petróleo no propulsada, y en 1960 fue enviado al cementerio de barcos.

En 1970, el barco fue restaurado y se instaló una exposición dedicada a la vida de V. I. Lenin en el exilio y su estancia en el barco.

Ahora se utiliza como barco-museo con una exposición de 300 m² y está ubicado en la ribera del Yeniséi en el centro de Krasnoyarsk. A menudo se le llama 'San Nicolás'.

Además de la exposición permanente dedicada a la historia del barco, aquí se llevan a cabo exposiciones temporales.