El 14 de octubre de 1883 (2 de octubre según el antiguo estilo) se emitió un decreto imperial que permitió a Y. P. Gujon construir una fábrica metalúrgica en el área del actual Zolotorozhsky Val. En ese momento, este lugar detrás de la Zastava Rogozhskaya era un terreno vacío con el arroyo Zolotoy Rozhok. La fábrica, más tarde conocida como "fábrica de Gujon", se convirtió en una de las mayores empresas metalúrgicas de Rusia antes de la Primera Guerra Mundial, y tras la revolución recibió el nombre de "Serp y Martillo", dando nombre a la calle vecina, el paso de Serp y Martillo.

La historia de Gujon comienza con su padre, quien en 1845 se mudó de Francia a Moscú y fundó una fábrica de clavos. En Moscú nació su hijo Yuliy, quien heredó el negocio y para 1880 amplió significativamente la producción.

A mediados y finales del siglo XIX, la industria se desarrollaba rápidamente, y Rusia estaba al borde de una revolución metalúrgica. Yuliy Petrovich previó los cambios y entendió que para el crecimiento de sus empresas era necesario un nuevo y moderno sistema de producción, lo cual se implementó en 1884. Ya un año después, en la fábrica de Gujon comenzó a funcionar la producción de laminado, y para 1890, el primer horno de Martin. El crecimiento de la fábrica fue impresionante: en 1884 trabajaban 200 personas, en 1894, 1,5 mil, y en 1917, 3 mil. En 1913, la fábrica contaba con siete hornos de Martin y producía 90 mil toneladas de acero.

Gujon explotaba duramente a los trabajadores: reprimía huelgas y no se preocupaba por las condiciones laborales. Incluso en los talleres calientes, la jornada laboral duraba 12 horas, el trabajo no estaba mecanizado y la tasa de accidentes era alta. La fábrica fue apodada "la fábrica de los huesos rotos". En los últimos 10 años del Imperio Ruso, Gujon presidió la Sociedad de Fabricantes de Moscú, personificando al enemigo de clase del proletariado. Yuliy Petrovich murió en 1918 no a manos de los rojos, sino de los blancos.

La arquitectura de la fábrica presenta típicos edificios de finales del siglo XIX en estilo de ladrillo, popular en las afueras y en la construcción de fábricas. Se considera que algunos edificios fueron construidos por el ingeniero Eduard Fyodorovich Fleisner. Las fachadas de los edificios destacan la belleza del ladrillo: los cornisas y arcos están realizados con elementos de la arquitectura rusa antigua, como "porebrik" y el portal en perspectiva.

En 2009, la fábrica cesó sus operaciones, y en 2014 se aprobó un plan de reconstrucción y desarrollo del área con edificios residenciales y oficinas. En las fotos se presentan los edificios antes y después de la reconstrucción.