En 1727, se firmó el Tratado de Burin entre el Imperio Ruso y el Imperio Qing, que definió la frontera entre los dos estados. Ese mismo año, por orden del diplomático ruso Savva Raguzinsky-Vladislavich, se fundó la ciudad de Kyakhta, situada en la frontera entre Rusia y China.
Gracias a su ubicación estratégica, la ciudad se convirtió en un centro comercial. Para protegerse de posibles ataques de tribus nómadas, se construyó el fuerte Troitskosavsky. Dentro de la fortaleza se erigió una iglesia con una capilla dedicada a San Savva de Serbia, el santo patrón de Savva Raguzinsky-Vladislavich. Junto a ella, surgió un barrio comercial con pequeñas plazas, talleres, posadas y almacenes. Para la construcción se reclutaron soldados y cosacos de los alrededores: 350 soldados del regimiento Yakut y 30 cosacos de Verkhneudinsk, así como trabajadores de los fuertes Ilimsky y Kabansky. En el barrio se levantaron seis yurts mongoles y un gran patio con doce graneros para almacenar provisiones. La fortaleza tenía forma de cuadrilátero, con cada lado midiendo 213 metros. En las esquinas y en las puertas se erguían torres de vigilancia. Dentro se construyeron más de 30 casas para comerciantes, una posada con 24 tiendas y 24 graneros. La construcción del barrio Kyakhtinsky se completó en 1728, y el asentamiento se convirtió en el centro del comercio ruso-chino.
A través de Kyakhta se enviaban pieles, telas, pieles de animales y productos manufacturados a China, mientras que de China se traían té, porcelana, papel y telas de seda. Durante mucho tiempo, casi toda la exportación de té de China a Rusia y Europa pasaba por Kyakhta, y en Rusia el té se llamaba "té kyakhtinsky".
En 1774, aparecieron los primeros edificios administrativos en el barrio, y en 1792, la aduana estatal fue trasladada de Irkutsk a Kyakhta. En 1796, comenzó la construcción de la ruta postal de ruedas de Irkutsk a Kyakhta, más tarde conocida como la Ruta Circular de Baikal. Esta ruta llegaba hasta el extremo sur del Baikal y se desviaba hacia Mongolia, pero era incómoda para los comerciantes. Por lo tanto, se decidió construir un camino a lo largo de la costa sur del Baikal, que se completó en 1869 y se convirtió en la base de la futura línea de ferrocarril Circular de Baikal.
Para 1750, se construyó y consagró en Kyakhta una nueva iglesia de madera en honor a la Resurrección de Cristo, con capillas dedicadas a la Asunción de la Santísima Virgen y a San Nicolás el Milagroso.
En 1805, Troitskosavsk recibió el estatus de ciudad, y para 1829, su población superó los 4,000 habitantes.
El 22 de mayo de 1868, un incendio en Kyakhta destruyó gran parte de la ciudad, incluidos los archivos hasta 1801.
Desde mediados del siglo XIX, Kyakhta se convirtió en la "capital comercial" de la parte oriental del Imperio Ruso. Para desarrollar relaciones de mercado, se abrió la Escuela Real de Alekseev, que se convirtió en un ejemplo de educación popular. En 1811, se inauguró una escuela parroquial en Troitskosavsk. En la década de 1840, tocar el piano se volvió popular entre las familias adineradas en Kyakhta. La ciudad contaba con su propio coro y teatro, donde se representaban obras de Ostrovski, Potehin y Sumbatov-Yuzhin. En 1873, se abrió la primera estación meteorológica en Transbaikalia en Troitskosavsk.
En 1880, los empresarios de Kyakhta crearon la compañía "Sociedad de Vapores de Kyakhta", que más tarde compró los activos de "Navegación de Baikal" y organizó el transporte postal y de pasajeros a través del Baikal. Desde 1885, se inauguró una fábrica de sal en el lago Kiran. Los capitales del comercio se invirtieron en la extracción de oro, la navegación a vapor, la industria y la caridad.
En el siglo XIX, Troitskosavsk era una rica ciudad comercial, conocida como la Venecia de Arena y la ciudad de Zabaluy. Sin embargo, tras la apertura del Canal de Suez a finales del siglo XIX, gran parte de las importaciones de China comenzaron a llegar por vía marítima, y la importancia del comercio de Kyakhta disminuyó. La apertura del Ferrocarril Chino-Oriental en 1903 privó a Kyakhta de su estatus como principal punto comercial entre Rusia y China.
A lo largo de los años de comercio ruso-chino, se formó en esta región un dialecto especial, una mezcla de ruso y chino, llamado "dialecto kyakhtinsky". La lexicografía principal era rusa, pero a menudo se utilizaban formas gramaticales y verbos chinos.
Kyakhta se convirtió en un punto de paso para viajeros y exploradores. A través de ella pasaron las expediciones de Przhevalsky, Potanins, Obruchevs, Kozlov y otros, que dejaron notas en sus diarios.
El 25 de mayo de 1915, se firmó en la ciudad el Tratado de Kyakhta entre Rusia, Mongolia y China, que definió la situación internacional de Mongolia. Más tarde, se creó aquí un campo para prisioneros de guerra, donde se mantenían hasta 6,700 personas.
Hoy, Kyakhta es una ciudad de importancia distrital en la república de Buriatia. Hay museos y exposiciones, siendo el principal el Museo de Historia Local de Kyakhta en honor a V. A. Obruchev.
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