En 1885, el ingeniero alemán Gottlieb Daimler creó una bicicleta de madera, a la que luego instaló un motor de gasolina, lo que se convirtió en el precursor de las motocicletas modernas. Rusia también no se quedó atrás de las tendencias mundiales, y los hermanos Mikhail y Evgeny Werner jugaron un papel importante en esto.

Eran originarios de la provincia de Podolsk, recibieron educación técnica y durante un tiempo se dedicaron a la imprenta, aunque sin mucho éxito. En la década de 1890, los hermanos decidieron cambiar de dirección y se dedicaron a la reparación de diversos equipos técnicos. Esto los llevó a la idea de modernizar bicicletas antiguas.

Como experimento, los Werner instalaron un pequeño motor en el marco, lo que llevó a la creación del primer ciclomotor del mundo. Mikhail y Evgeny pensaron en la producción en serie y fundaron la empresa "Werner y Compañía". En 1897, lanzaron el primer "motocicleta", como lo llamaron.

El motor de 0,75 hp permitía alcanzar una velocidad de hasta 35 km/h, lo que era un logro significativo para la época. La motocicleta pesaba solo 30 kg, pero tenía un inconveniente: la falta de tracción, por lo que había que arrancarla empujando y pedaleando. Sin embargo, en la Exposición Internacional de 1900 en París, el invento de los ingenieros rusos recibió una alta valoración.

En su primer año, los Werner produjeron más de una docena de ciclomotores, que eran valorados por su simplicidad y facilidad de reparación. Pronto, los ciclomotores de los Werner llamaron la atención de los corredores profesionales. Durante la primera década del siglo XX, las motocicletas rusas lograron más de 20 victorias para los deportistas. La construcción de los Werner fue tomada como base por empresas extranjeras, y motocicletas similares comenzaron a producirse en Francia y Alemania.

Es interesante que los hermanos no fueron los primeros en la industria de la motocicleta en Rusia. Ya en 1899, vendieron la licencia para la producción de ciclomotores al empresario e inventor Alexander Leitner, quien comenzó la producción en serie en Riga. Después de la Revolución de Octubre de 1917, los hermanos emigraron para siempre a Francia.