Während des Russisch-Japanischen Krieges, am 27. Januar (9. Februar nach dem neuen Stil) 1904, entschied die Besatzung des Kreuzers "Waryag", eines der modernsten Kriegsschiffe seiner Zeit, nach einer erbitterten Schlacht, das Schiff im koreanischen Hafen Chemulpo zu versenken, damit es nicht in die Hände des Feindes fiel. 1905 hoben die Japaner die "Waryag" an und reparierten sie, benannten sie in "Soya" um. 1916 kaufte Russland das Schiff von Japan zurück, schickte es jedoch ein Jahr später zur Reparatur nach Großbritannien. Doch die neue Regierung der Bolschewiki konnte die Arbeiten nicht bezahlen, und der Kreuzer blieb in Großbritannien. 1920 wurde er an Deutschland zum Verschrotten verkauft, aber während des Transports geriet das Schiff in einen Sturm und lief bei dem Dorf Lendalfoot auf Grund.

Die Überreste des Schiffes liegen auf dem Meeresboden in mehreren hundert Metern Entfernung von dem Denkmal, das aus einem drei Meter hohen bronzenen orthodoxen Kreuz besteht. Auf dem Kreuz sind der Kreuzer, die Andreaskreuzflagge und andere maritime Symbole abgebildet. In speziellen Kapseln, die im Sockel des Denkmals eingelassen sind, wurde Erde aus verschiedenen Ecken Russlands gesammelt, die mit der Geschichte der "Waryag" verbunden sind. Diese wurde von Historikern der russischen Marine und Marineoffizieren in der Region Tula, der Heimat des Kommandanten der "Waryag", Konteradmiral Wsewolod Rudnew, sowie in Kronstadt und Wladiwostok gesammelt.