Das zweigeschossige Backsteingebäude, das Ende des 19. Jahrhunderts erbaut wurde, entstand in einer Zeit aktiver Entwicklung des Eisenbahnverkehrs zwischen der Hauptstadt und den südlichen Städten des Russischen Kaiserreichs. Hier befanden sich die Büros des Bahnhofsvorstehers und der Aufsichtspersonen, die die Manöver der Züge und die Arbeit der Signal-Semaphoren kontrollierten.

Leider sind in diesem Gebiet nur wenige historische Eisenbahnbauten erhalten geblieben, die architektonischen Wert haben. Dieses Gebäude, das in den Archivdokumenten der Moskowo-Kursk Eisenbahn als Betriebsgebäude am Bahnhof Moskau-Waren-Kursk erwähnt wird, hat jedoch seine volumenräumliche Struktur und die Gestaltung der Fassaden vollständig bewahrt. Es wurde in der Zeit von 1883 bis 1884 errichtet und ist eines der wenigen erhaltenen Beispiele für Eisenbahneklektizismus.

Dieser Stil zeichnet sich durch die Mischung verschiedener architektonischer Richtungen aus, sowohl moderner als auch klassischer. Die Fassaden des Gebäudes sind mit Risaliten geschmückt, die mit Attiken und kleinen Türmchen an den Ecken enden. Zwischen den Etagen hebt sich ein Gesims ab, und die Ecken des Gebäudes sind mit Rustika gestaltet. Die Fensteröffnungen werden von stilisierten Bogensteinen aus Ziegeln gekrönt, die an Gewölbe erinnern. Die Fensterbänke sind im Erdgeschoss mit hervorstehenden Regalen und im Obergeschoss mit Brüstungen gestaltet. Die Schornsteine auf dem Dach haben ebenfalls ihr historisches Aussehen bewahrt.

Das Gebäude wird nach wie vor seiner Bestimmung entsprechend genutzt: Hier befinden sich die Büros des Bahnhofsvorstehers und des Aufsichtspersonals sowie der Posten der elektrischen Zentralisierung.