Старая водонапорная башня, предположительно построенная в девяностых годах XIX века, является одной из немногих башен Рязано-Уральской железной дороги, сохранившей оригинальную форму крыши. На станции Москва-Товарная Павелецкая можно увидеть похожую башню, но в более плохом состоянии.

Фрагмент кирпичной кладки. В докладе горного инженера М.Ф. Шульгина «О водоснабжении города Пензы» упоминаются желтые мергелистые глины, содержащие множество мелких камешков размером с конопляное зерно, которые используются для производства кирпича. В этих глинах также находят кости крупных животных, живших после третичного периода.

На табличке, размещенной над дверью башни, написано: ОАО «РЖД». Водонапорная башня станции Пенза-3. Построена в 1896 году для заправки паровозов водой.