Административно-жилой корпус, построенный в 1874 году и реконструированный в 1909-1910 и 1932 годах, является частью культурного наследия регионального значения, «Ансамбль Миусского трамвайного депо». Это первое здание, которое встречает посетителей на Лесной улице.

История Миусского трамвайного депо началась с парка конно-железных дорог, возведенного между Лесной улицей и Миусской площадью в 1874 году. В это время открылось пассажирское движение конки от Воскресенской площади (ныне площадь Революции) до Смоленского (Белорусского) вокзала.

В 1901 году, когда трамваи в столице начали переводить на электрическую тягу, началась реконструкция Миусского парка. До 1907 года он обслуживал как новые трамваи, так и старую конку. В начале ХХ века был построен новый кирпичный комплекс трамвайного депо, включавший контору, жилые казармы для сотрудников и вагонные сараи. На Лесной улице возник внушительный ансамбль в эклектичном стиле с готическими элементами, который несколько раз перестраивался в советское время. В 1950-е годы его переоборудовали под троллейбусный парк, а в наши дни, после реставрации конца 2010-х годов, он стал популярным фудкортом и местом отдыха для москвичей и туристов.

Двух-трехэтажный Административно-жилой корпус Миусского депо был возведен в 1901 и 1905 годах. Жилая часть предназначалась для шоферов, врачей, вагоновожатых, монтеров, смотрителей парка, а также для аптеки и магазина. В административной части размещались школа вагоновожатых и кондукторов, контора заведующего парком и приемная. В советское время к зданию добавили пристройки.

Самая старая часть здания, одноэтажные сараи начала ХХ века с арочными окнами, выходившими на Лесную улицу. Три таких окна сохранились на фасаде корпуса. Фасад имеет вид глухой аркады на первом этаже, украшен междуэтажным карнизом и оконными наличниками. На третьем этаже интересны сдвоенные щелевидные окна, под которыми расположены орнаментальные фризы с готическими мотивами.

Во время реставрации и адаптации здания в 2017 и 2019 годах были сохранены его исторические размеры и планировка, а также восстановлена отделка фасадов.