Au XVIIe siècle, Kostroma connaît un essor économique et devient l'une des villes clés du royaume russe. Un grand centre commercial se forme ici, où le commerce se faisait initialement sur des échoppes en bois. Cependant, après l'incendie de 1773 qui a détruit toutes les échoppes, entrepôts et maisons, une vaste reconstruction de la ville a commencé. Il a été décidé de construire de nouveaux rangs commerciaux en pierre, et les travaux ont débuté en 1775. La base de la construction était un projet élaboré par l'architecte provincial de Iaroslavl, Karl von Kler. Les architectes S. A. Vorotilov, V. P. Stasov, P. I. Foursov et N. I. Metlin ont également participé à la conception et à la construction. Chaque échoppe marchande, mesurant 4,5 sur 7 mètres, correspondait à un arc de la galerie. Le rez-de-chaussée abritait le local commercial, le deuxième étage et le sous-sol étaient utilisés pour le stockage des marchandises, et au-dessus se trouvait généralement le bureau de l'échoppe. La construction a commencé avec les Rangs Rouges, également connus sous le nom de Cour des Marchands, sous la direction de Stepan Andreyevich Vorotilov en 1789. Le bâtiment a été construit sous la forme d'un rectangle fermé mesurant 110 sur 160 mètres. L'édification du corps a été une tâche complexe, car sur le site de construction se trouvait l'église du Sauveur dans les Rangs, l'une des plus anciennes de Kostroma. Les architectes ont réussi à intégrer harmonieusement l'église dans l'ensemble des Rangs Rouges. Le nom « Rangs Rouges » est lié au commerce des tissus, des articles en cuir, des fourrures et des livres. La construction avançait rapidement, et en mars 1791, la douma municipale a annoncé que 33 échoppes étaient prêtes, 19 étaient en cours d'achèvement, et des matériaux étaient préparés pour 11, pour un total prévu de 86 échoppes. Les travaux se sont achevés en 1793.

Les galeries de la Cour des Marchands avec des dalles en pierre, des enseignes ornées et des vitrines sont devenues non seulement un centre commercial, mais aussi un lieu de promenade et de rencontre pour les citadins. La construction du plus grand bâtiment, les Grands Rangs de Farine mesurant 122 sur 163 mètres, a progressé plus lentement. En 1791, sur les 52 échoppes projetées, destinées au commerce de la farine, du fourrage et du lin, 26 étaient en grande partie prêtes. Cela était dû au fait que le terrain sous les rangs du côté nord appartenait au comte A. R. Vorontsov, et les négociations pour sa cession à la ville ont duré jusqu'en 1794. Les bâtiments rectangulaires des Rangs Rouges et des Grands Rangs de Farine ont des angles arrondis pour permettre aux charrettes et aux carrosses de passer sans heurter les bâtiments.

L'architecte P. I. Foursov a construit dans la cour des Rangs Rouges des Rangs de Ménagerie d'un étage pour le commerce de la mercerie. Comme la Cour des Marchands était un rectangle fermé avec une grande cour intérieure, les Rangs de Ménagerie s'y sont intégrés harmonieusement, formant de petites « rues » commerciales. Plus tard, des Rangs de Pain d'Épice, de Pain, de Kvas, de Poissons Vivants, de Poissons, de Viande et de Peaux ont été construits, entourés de colonnades et d'arcades. Ensuite, des Rangs de Légumes, d'Huiles, de Tabac et de Dégout ont vu le jour.

L'ensemble architectural des rangs s'est construit pendant plusieurs décennies, occupant un immense territoire, la place principale de la ville et la descente vers la Volga. La majeure partie des constructions a été préservée jusqu'à nos jours et continue de remplir sa fonction principale.