La universidad cuida con esmero el modelo del rompehielos 'Krasin' y su historia. Este legendario rompehielos fue construido en el astillero de la compañía Armstrong Whitworth en Newcastle upon Tyne bajo la dirección de Evgeny Zamyatin. El barco, originalmente llamado 'Svyatogor', fue botado el 3 de agosto de 1916 y terminado en febrero de 1917. Hasta principios de la década de 1950, fue el rompehielos más potente del mundo.

Una de las operaciones más conocidas del 'Krasin' fue el rescate del general Umberto Nobile y su tripulación, cuando su dirigible 'Italia' se estrelló en un témpano tras regresar del Polo Norte en 1928. Más tarde, ese mismo año, el 'Krasin' acudió en ayuda del barco de pasajeros alemán 'Monte Cervantes', que había chocado con un iceberg y sufrido graves daños. A bordo había 1835 pasajeros.

En 1933, el 'Krasin' se convirtió en el primer barco en alcanzar las costas septentrionales de Nueva Zembla, que hasta entonces se consideraban inaccesibles. En 1938, rescató al rompehielos 'Lenin' y su convoy, que habían quedado atrapados en el hielo desde el verano anterior.

Durante la Gran Guerra Patria, el 'Krasin' participó activamente en los convoyes rusos, defendiendo la patria junto a los barcos de guerra. Acompañó caravanas de barcos con cargamentos militares y convoyes de aliados.