A finales de la década de 1980, al desarrollar rutas turísticas, se prestó atención a un pequeño pilar de capilla junto a la antigua carretera de los convictos de la Rusia zarista, conocida como 'Vladimirka', en la zona del pueblo de Peksha. Aquí, la nueva carretera de concreto Moscú-Ufa coincide prácticamente con el antiguo camino de Vladimirka. Este antiguo pilar de carretera, que se distinguía por su forma más elegante y alargada, estaba en mal estado: los ladrillos se habían oscurecido y en algunos lugares se habían destruido.

En la Administración de Cultura del Vladoblispolcom, que se encontraba en el mismo edificio que el museo-reserva de Vladimir-Suzdal, surgió la idea de crear aquí un aparcamiento para autobuses turísticos. Según las normas sanitarias, los turistas necesitaban bajarse para estirar las piernas y resolver otros asuntos. Se decidió combinar lo agradable con lo útil: restaurar el pilar de ladrillo e incluirlo en los programas de excursiones de la casa-museo del artista Levitan en el pueblo de Peksha. El viejo pilar fue rápidamente demolido y en su lugar se construyó una nueva capilla de ladrillo de partición, así como se acondicionó el aparcamiento. Todo iba según lo planeado, pero, lamentablemente, la casa-museo de madera de Levitan se quemó como resultado de un incendio vandálico, destruyendo todos los objetos de la vida campesina, incluidas antiguas ruecas, cucharas y íconos. En ese momento, la URSS también se desmoronó. Los planes y rutas turísticas fueron olvidados, y el lugar se volvió abandonado y sin uso, hasta que los futuros propietarios de la gasolinera obtuvieron permiso para utilizar la tierra. Durante la construcción de la gasolinera, los tanques de combustible se ubicaron exactamente en el lugar donde estaba la antigua capilla. Para que la maqueta no molestara, fue desmantelada y trasladada 50 pasos hacia un lado, a los arbustos, donde se encuentra hasta ahora, sin ser necesaria, con hierba no pisoteada entre los árboles.