En otoño de 1936, representantes del comité del partido de Nikolaev comenzaron a desenterrar al noble Mijaíl Faleev de la catedral de Almirantazgo. Al abrir el ataúd, encontraron un cuerpo en descomposición, una medalla en el pecho y un sable al lado. Se retiró la medalla, se desechó el tricornio y un empleado del NKVD rompió los estandartes. Los bolcheviques de Nikolaev, probablemente, sabían que Faleev fue uno de los fundadores de la ciudad, un destacado hidrografista y organizador de la flota del Dnipro y del Mar Negro, que se destacó en la toma de Ochakov. Sin embargo, los viejos héroes no encajaban en el nuevo sistema.

Mijaíl Leontievich Faleev provenía de una familia de comerciantes de Kursk y comenzó como proveedor de víveres para el ejército de Potemkin, quien le abrió el camino en la vida. Una vez, Potemkin bromeó con Faleev, sugiriéndole limpiar los umbrales del Dnipro para el transporte de cargas a Jerson. Faleev aceptó el desafío y construyó un canal de desvío con esclusas alrededor de los umbrales. En 1783, la primera barcaza con carga de hierro llegó de Briansk a Jerson, seguida de barcos con víveres. Catalina II, impresionada por los éxitos, ordenó organizar una escuela de pilotos.

La obra maestra de la vida de Faleev fue la fundación de la ciudad de Nikolaev. Durante el período de intensa colonización de las fronteras del sur de Rusia, él, como director de la escuela de pilotos y especialista en astilleros, se dedicó a la construcción de un objeto estratégico. A su alrededor creció un pequeño asentamiento, llamado en honor de la toma de la fortaleza turca de Ochakov en el día del santo Nicolás. Mijaíl Leontievich dedicó su vida a embellecer este asentamiento, convirtiéndolo en una joya junto al Mar Negro.