En la década de 1880, el zemstvo de Kursk eligió un lugar para el establo en la calle Kondyrevskaya (hoy calle Dimitrova, 66), donde anteriormente se encontraba la finca de la escuela de médicos. La administración provincial del zemstvo asignó fondos significativos para la construcción del establo, y el 18 de marzo de 1885, el campesino Vorobyov comenzó las obras de construcción. La obra avanzaba activamente.

Los trabajos de excavación fueron realizados prácticamente de forma gratuita por enfermos mentales de instituciones benéficas vecinas. Para agosto de ese mismo año, la construcción estaba completa. En el centro del establo, o depósito, como se decía entonces, se erigió un casi redondo salón de piedra, cubierto con una cúpula de aguja y una figura de caballo. Las puertas principales daban a la calle Kondyrevskaya, y de tres lados se unían alas de piedra al salón. También se construyó un edificio de madera para los soldados con cocina y un apartamento para el veterinario.

Del 1 al 15 de septiembre de 1885, en este nuevo edificio y en las casas adyacentes, se llevaron a cabo exposiciones agrícolas e industriales provinciales. A diferencia de la exposición anterior de 1883 en el Campo de Correr, que constaba de solo dos secciones, estas exposiciones se caracterizaban por una mayor variedad de exhibiciones.

Después de las exposiciones, la administración provincial del zemstvo alquiló el edificio a la administración principal de cría estatal de caballos por 2600 rublos al año, lo que se convirtió en una inversión rentable. La construcción costó al zemstvo 58000 rublos.

En 1897, el edificio se amplió en 48 boxes, añadiendo una extensión con un buen acabado interior. Ahora el establo albergaba de 120 a 130 caballos. En el cálido edificio de piedra, cada semental estaba en un box separado, y la luz entraba a través de ventanas en el techo. Se mantenía una limpieza ideal y aire fresco en el establo, y se estableció un estricto régimen de alimentación para los caballos. Dos veces al día, los sementales eran cepillados y luego se les daba media hora de ejercicio en el salón.

En 1903, en el edificio ampliado, se llevó a cabo nuevamente la exposición provincial de ganadería con subastas y venta de sementales.

Después de la Revolución de Octubre, el edificio continuó utilizándose como establo. En 1919, con la llegada de los denikinistas, el establo estatal de Kursk fue evacuado a la provincia de Kaluga. Allí, parte de los caballos murió de enfermedades, y parte fue movilizada al frente. En 1921, quedaban 62 sementales en el establo, incluidos caballos de tiro y trotones orlovianos. Ese mismo año, llegaron refuerzos de Petrogrado, Kamennogorsk, Moscú y Ostashevo. En 1926, al grupo de caballos de tiro se añadieron caballos de Bélgica, así como ardennes, percherones y cleidesdales. La principal tarea del establo era mejorar la raza local de caballos campesinos, lo que se valoraba especialmente en los años de NEP.

Durante la Segunda Guerra Mundial, los ocupantes utilizaron el edificio para una unidad de caballería, y al retirarse, lo volaron. Después de la guerra, el edificio fue restaurado y ampliado para una fábrica de reparación de rodamientos. Desde 1971, con la apertura de la Fábrica Estatal de Rodamientos No. 20, se convirtió en su filial. Actualmente, aquí opera una fábrica de rodamientos de empuje.