La gran cochera, que es la estructura principal del depósito de tranvías de Mius, sirvió como lugar para el estacionamiento de los vagones de tranvía. Este es el edificio más grande del conjunto, bajo cuyo techo debían alojarse todos los trenes del parque. La fachada principal del edificio, atravesada por numerosas puertas para la entrada y salida de tranvías, está orientada hacia el interior del terreno, por lo que su acabado es más modesto en comparación con el edificio administrativo que da a la calle Lesnaya.

La construcción de la gran cochera comenzó a principios de 1900 y se completó en 1909. Inicialmente, la fachada tenía 22 vanos de puertas, que se cerraban con grandes contraventanas de madera. En la época soviética, cuando el parque de tranvías se transformó en un parque de trolebuses, se aumentó la altura de las puertas y se unieron los vanos por pares. Después de la restauración en 2017 y 2019, la fachada recuperó su aspecto histórico.

Sobre la cochera se instaló un techo con un tragaluz. Existe la hipótesis de la posible participación del famoso ingeniero V.G. Shukhov en esto, pero no está confirmada. En las décadas de 1970 y 1980, las estructuras del techo fueron reemplazadas.

El edificio está construido de ladrillo y decorado con un pequeño ático y un cornisa. Las fachadas que dan a las calles tienen cornisas perfiladas entre pisos con remates ornamentales y frisos decorativos sobre las ventanas. En los ladrillos del lado de la calle 1ª Mius se pueden ver las marcas de fábrica de principios del siglo XX: 'Shaposchnikov y Chelnokov'. Durante la restauración, la mampostería de las fachadas fue cuidadosamente restaurada.

El espacio interior de forma cuadrada fue organizado de manera muy funcional. Las columnas de soporte lo dividían en largos pasillos para el movimiento de tranvías y servían de base para las estructuras metálicas del tragaluz del techo.

En 2017, el conjunto del depósito de tranvías de Mius fue puesto bajo protección estatal como un valioso objeto de arquitectura industrial y reconocido como patrimonio cultural de importancia regional.

Hoy en día, el parque de tranvías de Mius ha sido restaurado y se ha convertido en un popular lugar de descanso y entretenimiento para los moscovitas. En la gran cochera se ha abierto un moderno mercado gastronómico con mercados y restaurantes.