Der große Wagenbauhof, das Hauptgebäude des Mius-Traumbahn-Depots, diente als Abstellplatz für Straßenbahnwagen. Es ist das größte Gebäude im Ensemble, unter dessen Dach alle Straßenbahnzüge des Parks untergebracht werden sollten. Die Hauptfassade des Gebäudes, die von zahlreichen Toren für das Ein- und Ausfahren der Straßenbahnen durchzogen ist, ist nach innen zum Gelände ausgerichtet, weshalb ihre Gestaltung im Vergleich zum Verwaltungsgebäude, das zur Lesnaja-Straße zeigt, schlichter ist.
Der Bau des großen Wagenbauhofs begann zu Beginn der 1900er Jahre und wurde 1909 abgeschlossen. Ursprünglich hatte die Fassade 22 Toröffnungen, die mit großen Holztüren verschlossen wurden. In der Sowjetzeit, als der Straßenbahnhof in einen Trolleybusbahnhof umgewandelt wurde, wurde die Höhe der Tore erhöht und die Öffnungen paarweise zusammengelegt. Nach der Restaurierung in den Jahren 2017 und 2019 erhielt die Fassade ihr historisches Erscheinungsbild zurück.
Über dem Bauhof wurde ein Dach mit Lichtkuppel installiert. Es gibt die Hypothese über eine mögliche Beteiligung des bekannten Ingenieurs W.G. Schuchow, doch diese ist nicht bestätigt. In den 1970er und 1980er Jahren wurden die Dachkonstruktionen ersetzt.
Das Gebäude wurde aus Ziegeln errichtet und mit einem kleinen Attika und Gesims verziert. Die Fassaden, die zu den Straßen zeigen, haben profilierten Gesimse mit figürlichen Abschlüssen und dekorativen Friesen über den Fenstern. Auf den Ziegeln an der Seite der 1. Miusskaja-Straße sind Fabrikstempel aus dem frühen 20. Jahrhundert zu sehen: „Shaposchnikow und Tschelnokow“. Während der Restaurierung wurde das Mauerwerk der Fassaden sorgfältig wiederhergestellt.
Der Innenraum in quadratischer Form wurde sehr funktional gestaltet. Stützsäulen teilten ihn in lange Korridore für die Bewegung der Straßenbahnen und dienten als Grundlage für die Metallkonstruktionen der Lichtkuppel des Daches.
Im Jahr 2017 wurde das Ensemble des Mius-Traumbahn-Depots als wertvolles Objekt der Industriearchitektur unter staatlichen Schutz gestellt und als Kulturerbe regionaler Bedeutung anerkannt.
Heute ist der Mius-Straßenbahnhof restauriert und ein beliebter Ort für Erholung und Unterhaltung der Moskauer geworden. Im großen Wagenbauhof wurde ein moderner Foodcourt mit Märkten und Restaurants eröffnet.
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