Neue Holland sind zwei künstliche Inseln im Delta der Newa. Im Jahr 1719 wurden zwischen der Newa und der Moyka zwei Kanäle für die Bedürfnisse der Schiffbauer gegraben, die die Namen Kryukov und Admiralitätskanal erhielten. Der moderne Name der Insel wurde von Peter I. erfunden.

Ursprünglich wurde das Gebiet um die Admiralität in Sankt Petersburg als Holland bezeichnet. Während des Baus der Stadt lud Peter I. holländische Schiffbauer ein, die er für Meister ihres Fachs hielt. Sie arbeiteten an den Werften am linken Ufer der Newa. Die Umgebung, die an einen ausländischen Hafen erinnerte, veranlasste Peter I., diese Gegend Holland zu nennen. Das Gebiet wurde nach dem Vorbild holländischer Werften gestaltet.

Das Erscheinen von Neuer Holland ist mit der Geschichte der Admiralität verbunden, wo sich Lager für Schiffsholz befanden. Nach dem Graben der Kanäle entstand eine Insel, auf die alle Lager verlegt wurden, und sie wurde Neue Holland genannt. Dieser Name blieb für die Insel, die von Moyka, Admiralitäts- und Kryukov-Kanal gebildet wurde, bestehen.

Die Geschichte von Neuer Holland beginnt mit der Gründung Sankt Petersburgs durch Peter I. Gleichzeitig mit dem Bau der Stadt begann die Schaffung der Nordflotte. Im Jahr 1704 wurden am linken Ufer der Newa die Werft und das Gebäude der Admiralität gegründet. Um den Bau von Schiffen und die Lieferung von Materialien zu erleichtern, wurden Kanäle gegraben, die die Insel Neue Holland bildeten.

Die Insel entstand in den 30er Jahren des 18. Jahrhunderts. Im Jahr 1732 erhielt der Architekt Ivan Korobov den Auftrag, ein Netzwerk von Becken und Lagerräumen für die Bedürfnisse der Schiffbauer der Galerenwerft zu bauen. Auf der Insel entstanden Holzlager zur Aufbewahrung von Schiffsholz. Der größte Teil des Gebiets wurde mit Scheunen für die Lagerung von Holz und Werkzeugen bebaut.

Zu Beginn der 1750er Jahre waren die Holzlager baufällig, und die Admiralitätskollegium beschloss, den Wald auf der Insel abzuholzen, um die Luftzirkulation zu verbessern. Der Hauptarchitekt wurde Savva Chevakin, ein Schüler von Korobov. Der architektonische Komplex der Insel wurde in Formen des frühen Klassizismus errichtet. Chevakin schlug vor, das Holz aufrecht zu trocknen, um die Kapazität der Lager zu erhöhen und das Verrotten des Holzes zu vermeiden. Die Gebäude wurden aus rotem Ziegel ohne Putz gebaut.

Die Projekte von Chevakin wurden von dem Ingenieur Johann Gerhard überarbeitet, der konstruktive Änderungen einbrachte. Der Bau wurde aktiv vorangetrieben, auf der Insel arbeiteten etwa 500 Arbeiter. Besonders arbeitsintensiv war der Prozess des Aufbaus des Portals. Der Bau des Bogens zog sich über sieben Jahre hin und wurde 1777 abgeschlossen, aber 1782 war eine Rekonstruktion erforderlich.

Der Bau wurde aufgrund von Kriegen mit der Türkei und Schweden nicht abgeschlossen. Dennoch wurden die Lagerhäuser aktiv genutzt, und der Komplex wurde zu einem der besten Beispiele des frühen klassischen Stils in der russischen Architektur.

In den 1820er Jahren wurde auf der Insel ein Marinegefängnis und eine Schmiede gebaut. 1894 wurde ein Becken errichtet, in dem Alexei Krylov Experimente durchführte. Während des Ersten Weltkriegs wurde hier eine leistungsstarke Radiostation eingerichtet. In der Sowjetzeit war Neue Holland eine geschlossene Zone, aber in den 1970er Jahren entstanden Projekte zur Umwandlung der Insel in ein Kulturzentrum.

In der Nähe von Neuer Holland befinden sich die Kryukov-Kasernen, in denen sich heute das Zentrale Marine-Museum befindet. Das Museum ist das älteste in Russland und eines der größten maritimen Museen der Welt. Es wurde 1709 gegründet und unterstützte Seeleute mit theoretischen und praktischen Hilfsmitteln.

Auf der Insel befindet sich auch das Holzlager, das in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts erbaut wurde. Dort wurden Schiffshölzer vertikal gelagert. Das Lager war bis zur Mitte der 2010er Jahre in einem beklagenswerten Zustand, als die Restaurierung begann.

Die 1. und 2. Kruschtein-Brücke verbinden Neue Holland mit der Admiralitätsinsel. Die modernen Brücken wurden in den 1950er Jahren erbaut. An der Uferpromenade des Admiralitätskanals wurde ein Stadtpark mit moderner Infrastruktur angelegt.

Das Kommandantenhaus ist das jüngste historische Gebäude auf der Insel. Im Jahr 2013 erhielt das Gebäude den Status eines Denkmals und wurde restauriert. Heute befindet sich hier eine Schule für kreative Industrien.

Die Schmiede wurde in der Mitte des 19. Jahrhunderts erbaut. In der neueren Geschichte beherbergte sie den Club und das Restaurant Kuznya House, das zum Zentrum der sozialen und kulturellen Aktivitäten der Insel wurde.

Auf dem Gebiet der Insel gibt es einen Kräutergarten, der 2018 erneuert wurde. Er besteht aus verschiedenen Gräsern und Stauden, die auffällige Farbakzente setzen.

Der Spielplatz 'Fregat', eine Nachbildung der holländischen Werft, wo die Fregatte 'Peter und Paul' gebaut wurde. Hier können Kinder sich wie Seefahrer fühlen.

Der Pavillon der Bühne ist das höchste Bauwerk im Park. Auf der Bühne finden musikalische Aufführungen, Theaterinszenierungen und Filmvorführungen statt.

Der Bogen der Insel Neue Holland wurde in den 1770er Jahren installiert. Er erfüllt dekorative und mechanische Funktionen, dämpft den Druck auf die Wände der Lagerhäuser. Der Bogen ist mit Säulen und Girlanden geschmückt, die ihm Monumentalität verleihen.