Здание «Фабрики мебели и бронзы товарищества Мюр и Мерилиз» на Малой Грузинской улице, построенное в 1912 году, является ярким примером британской готики.

Торговый бренд «Мюр и Мерилиз» появился в Санкт-Петербурге в конце XIX века, основанный шотландцами Арчибальдом Мерилизом и Эндрю Мюром. После смерти Мерилиза новым совладельцем и управляющим стал Филипп Уолтер.

В 1857 году основатели перебрались в Москву и открыли магазин на улице Кузнецкий мост, начав с оптовой торговли галантереей. Спустя несколько лет они перешли на розничную торговлю и расширили ассортимент, что было связано с падением курса рубля из-за неурожаев 1890-1891 годов. Несмотря на два пожара, «Мюр и Мерилиз» стали лидерами торговли в России, открыв первый многоэтажный универсальный магазин, который позже стал ЦУМом.

Когда универмаг достиг успеха, шотландцы решили открыть производство на территории, прилегающей к Малой Грузинской улице. Здесь был основан комплекс промышленных сооружений, ставший достопримечательностью Москвы. В 1922 году Охотничий переулок, выходивший на фабричный двор, был переименован в Столярный.

«Фабрика мебели и бронзы» была спроектирована Романом Ивановичем Клейном, известным архитектором конца XIX, начала XX веков. Он также построил неоготическое здание универмага на Петровке и спроектировал несколько промышленных объектов в России в общеевропейском «индустриальном стиле».

По поручению Филиппа Уолтера, Клейн спроектировал здание фабрики в стиле британской готики. Его внешний вид напоминает шотландский замок с башней и стрельчатыми окнами. Вокруг располагались вспомогательные постройки, создавая замкнутую территорию, привлекавшую внимание прохожих.

Продукция фабрики пользовалась популярностью в оформлении интерьеров императорского двора, а с предприятием сотрудничали известные художники и архитекторы. Здесь предлагали законченные интерьеры, а также производили паркет, обои и переплеты книг.

В 1918 году фабрику национализировали и переоборудовали в завод авиационной промышленности «Рассвет». На месте одноэтажных построек появились железобетонные корпуса завода и техникума.

Сегодня главное здание, построенное Клейном, остается частью фабрики, на которой почти ничего не производится.