Если посетить село Соха в Рязанской области и внимательно взглянуть на бывший барский дом, может показаться, что перед вами копия Павелецкого вокзала. Хотя из-за руин это трудно заметить, факт остаётся фактом: здание строилось по схожим чертежам. Село Соха было имением дворян Дервизов. Его владелец, Павел Григорьевич, был крупным строителем железных дорог в России и лично знал Александра Красовского, архитектора Павелецкого вокзала. Однако есть интересная деталь: станция была построена в 1900 году, а усадьба Дервизов, в 1890-м. Получается, что Павелецкий вокзал, это копия усадьбы, а не наоборот.

Имение было приобретено обрусевшими немцами Дервизами ближе к концу XIX века. Павел Дервиз мечтал превратить деревню в дворцовый ансамбль и успел построить усадьбу, организовать три пруда и разбить аллею с парком. К сожалению, его здоровье не позволило завершить задуманное, и имение перешло к его сыну, Павлу. Он продолжил дело с энтузиазмом. Благодаря Красовскому здесь появился ледник, аналог холодильника, в который весной закладывался лёд, сохранявший низкую температуру всё лето. Рядом находился двухэтажный дом управляющего, который, по слухам, был соединён с барской усадьбой подземным ходом. Сейчас всё завалено, и проверить это сложно.

Особой гордостью Павла Дервиза была конюшня. Сын железнодорожного магната, в молодости служивший гусаром, сохранил любовь к лошадям. В Сохе разводили тяжеловозов, а рядом работала мастерская по ремонту карет. Однако в 1918 году имение национализировали, а Павла Дервиза приговорили к расстрелу. К счастью, местные жители предупредили его, и он успел уехать в Петроград. Позже он обосновался в Тверской области и до конца жизни работал учителем в сельской школе. Имение Соха со временем пришло в запустение.