Парадные ворота Волгограда, известные также как пропилеи на центральной набережной, были возведены во второй половине XX века. Во время Великой Отечественной войны здесь находилась мощная деревянная переправа через Волгу, предназначенная для танков. Сегодня эти ворота служат парадным входом в город, и здесь часто собираются жители на городские праздники и концерты.

История парадных ворот

Первая лестница на склоне набережной появилась в начале XX века. Ее деревянные ступени были построены пароходными компаниями для удобства пассажиров.

Во время Сталинградской битвы на этом месте находилась основная переправа через Волгу. В декабре 1942 года была сооружена мощная деревянная переправа, по которой танковые колонны доставляли подкрепления Советской армии.

Современная центральная лестница с воротами была построена после войны в ходе восстановления набережной. Проект разработал институт «Ленгипроречтранс», а авторами стали архитекторы И.Е. Фиалко, В.Н. Симбирцев и В.С. Макаренко.

Пропилеи на центральной набережной

Парадная девятимаршевая лестница выполнена из гранита. Ее ширина составляет 40 метров, а 100 ступеней разделены на 8 площадок. Лестницу венчает колоннада белоснежных пропилеев. Она соединяет две террасы набережной 62-й Армии. На верхней террасе расположен парк Победы с множеством аллей, а на нижней, открытая концертная площадка и Волгоградский речной вокзал, длина которого равна длине Красной площади в Москве.

По замыслу, центральная лестница напоминает Потемкинскую лестницу в Одессе, а своим внешним видом практически точно копирует Московские ворота в Петербурге. Пропилеи являются частью центральной набережной Волгограда и считаются парадным входом в город.

Сегодня на центральной лестнице собираются зрители во время городских праздников и концертов, сцена устанавливается у подножия лестницы. По вечерам ворота освещаются подсветкой.