В апреле 1893 года благодаря усилиям талантливого инженера Александра Щенсновича в Новороссийске начал функционировать крупный элеватор, работающий на трехфазном переменном токе. Это было первое в мире сооружение такого типа, оснащенное индивидуальными приводами на электромоторах. В процессе создания элеватора применялись различные уникальные усовершенствования, разработанные и внедренные на месте. Механическая обработка деталей электрогенераторов и электродвигателей осуществлялась в железнодорожных мастерских Новороссийска, а сборка машин проводилась в портовых мастерских. Электростанция, работающая на нефти, была оборудована тепловыми котлами, изготовленными на Новороссийском медно-чугунолитейном заводе. Ее общая мощность составляла 1200 кВт, и она включала четыре генератора по 300 кВт каждый. Весь элеватор был оборудован электромоторами, всего установили около 100 асинхронных электродвигателей.