En avril 1893, grâce aux efforts du talentueux ingénieur Alexandre Shchensnovich, un grand élévateur fonctionnant sur courant alternatif triphasé a commencé à fonctionner à Novorossiysk. C'était la première structure de ce type au monde, équipée de moteurs électriques à entraînement individuel. Dans le processus de création de l'élévateur, diverses améliorations uniques ont été développées et mises en œuvre sur place. L'usinage des pièces des générateurs électriques et des moteurs électriques était effectué dans les ateliers ferroviaires de Novorossiysk, tandis que l'assemblage des machines se faisait dans les ateliers portuaires. La centrale électrique, fonctionnant au pétrole, était équipée de chaudières thermiques fabriquées à l'usine de fonderie de cuivre et de fonte de Novorossiysk. Sa puissance totale était de 1200 kW, et elle comprenait quatre générateurs de 300 kW chacun. L'ensemble de l'élévateur était équipé de moteurs électriques, avec environ 100 moteurs asynchrones installés.