L'histoire des voitures particulières soviétiques est étroitement liée à l'histoire de notre pays. L'industrie automobile a commencé à se développer dans les années 1930, lorsque la jeune république soviétique, en construisant son économie, a commencé à avoir besoin de moyens de transport.

L'URSS a fait appel aux Américains, et bientôt une usine automobile a vu le jour dans le pays, ainsi que les premières voitures soviétiques.

La phase suivante est liée à l'après-guerre, lorsque l'école soviétique de construction automobile a commencé à prendre de l'ampleur, et des développements techniques nationaux ont émergé dans ce domaine.

La période de prospérité de l'industrie automobile nationale a eu lieu dans les années 1950 et 1960. C'est à cette époque que des voitures soviétiques légendaires ont été créées, recevant des prix internationaux et jouissant d'une immense popularité tant parmi les automobilistes soviétiques qu'à l'étranger.

Au début des années 1970, de grandes usines automobiles ont vu le jour dans le pays, et les voitures particulières sont devenues plus accessibles pour de nombreux citoyens soviétiques. Cependant, dans les années 1980, la perestroïka a commencé, et avec elle sont venues des problèmes que notre industrie automobile n'a pas pu surmonter.

Le musée présente la collection la plus complète de voitures nationales, comptant plus de 100 expositions allant des années 1930 aux années 1990. Ici, vous pouvez en apprendre beaucoup sur l'histoire automobile de notre pays, apprécier la beauté des voitures rétro et faire un voyage dans le passé de vos parents, grands-parents.

On peut affirmer avec certitude que la voiture n'est pas seulement un moyen de transport, mais aussi une partie des souvenirs d'une personne.