Le 27 mai 1802, une expédition policière a été créée à Ekaterinodar, composée de trente "cosaques en service intérieur" pour remplir des fonctions de garde et de lutte contre les incendies. Cependant, à l'époque, il n'y avait ni chariots ni outils de lutte contre les incendies. Ce n'est qu'après 23 ans que l'équipe de pompiers a reçu des tonneaux d'eau, des crochets, des boucliers, des pelles et des haches pour réagir rapidement aux incendies. Ainsi, le 17 (29) mai 1825 est considéré comme le jour de la fondation de l'équipe de pompiers d'Ekaterinodar.

Avec la croissance de la ville, les incendies ont commencé à se produire en périphérie, et ils n'étaient pas visibles depuis le centre. Cela a conduit à la nécessité de construire une tour d'observation, une kalancha. En 1842, au coin des rues Rouge et Catherine (aujourd'hui Mira), une cour de chariots a été créée et une tour de cinq étages a été érigée, où un garde était de service 24 heures sur 24.

Cette construction en bois s'élevait au-dessus de la ville, permettant de la voir comme sur la paume de la main. En cas d'incendie, si le vent soufflait vers la ville, un trompettiste de la kalancha avertissait les habitants du danger, et tous les citadins devaient se précipiter à l'aide avec des seaux ou d'autres moyens à disposition. Si le vent soufflait dans l'autre sens, le trompettiste descendait de la tour et se rendait avec le chariot sur les lieux de l'incendie, signalant que la ville n'était pas en danger et qu'aucune aide n'était nécessaire.

La kalancha a tenu dix ans et a commencé à se détériorer, nécessitant des réparations majeures, pour lesquelles des fonds ont été alloués. En 1867, Ekaterinodar est devenu une ville civile, et le service d'incendie est passé sous la direction de la Douma municipale.

Pour assurer le chariot de pompiers, la Douma d'Ekaterinodar a introduit une taxe de 25 kopecks par cheminée. Avec ces fonds, deux camions de pompiers avec un ensemble de tuyaux d'arrosage ont été achetés. À l'époque, la plupart des bâtiments de la ville étaient en bois avec des toits de paille ou de roseaux, ce qui entraînait souvent la destruction de quartiers entiers, et le travail des pompiers suscitait de nombreuses critiques.

En 1895, une kalancha en briques de huit étages a été construite, qui servait également de réservoir d'eau avec une capacité de 8 000 seaux. C'était le seul bâtiment de grande hauteur, et des visites étaient organisées sur sa plateforme d'observation.

En 1906, Grigori Danilovitch Klochan est devenu le chef des pompiers, sous sa direction, le savoir-faire et la rapidité de l'équipe de pompiers se sont améliorés. Cependant, après le coup d'État de février, Klochan a pris sa retraite, et l'équipe a commencé à se désintégrer.

En 1921, l'équipe a été rétablie sous la direction d'Alexandre Alexandrovitch Borchevski. La première caserne de pompiers a déménagé du coin des rues Rouge et Catherine au croisement des rues Catherine et Kotlyarov, où elle se trouve encore aujourd'hui.

La kalancha en briques de l'ancienne cour de pompiers a progressivement perdu son importance avec le développement de la téléphonie. En 1929-1930, un immeuble de quatre étages a été construit au coin des rues Rouge et Catherine (Mira), cachant la kalancha aux regards.

En 1942-1943, la maison et la kalancha ont été endommagées par un incendie. Dans les années 1950, la maison a été restaurée et ornée d'une tourelle d'angle avec une horloge, tandis que la kalancha a été démolie en briques. Pendant longtemps, il ne restait que le socle, mais celui-ci a finalement été détruit.