Les célèbres casernes Pokrovski ont longtemps été la plus grande construction du boulevard Pokrovski. Leur construction a commencé le 7 juillet 1798 sur ordre de l'empereur Paul Ier, qui a proposé aux habitants de la ville de se libérer de l'obligation de logement en finançant volontairement la construction. Pour cela, une somme énorme de deux millions et demi de roubles était nécessaire, mais seulement environ un demi-million a pu être collecté. Sur les maisons des donateurs, une plaque indiquant "Libéré de l'hébergement" a été placée, dont l'une est restée sur les portes de l'ancienne propriété du général-feld-maréchal P. A. Rumiantsev-Zadunaiski sur Maroseika.
La construction était dirigée par une commission spéciale composée de 12 nobles et six marchands sous la direction du prince Alexandre Andreïevitch Bezborodko. Dans le couloir du premier étage du bâtiment, une plaque commémorative a été conservée.
En 1801, la construction était achevée. C'est le premier bâtiment à Moscou spécialement construit pour des casernes. À l'origine, il était à deux étages et destiné au bataillon de mousquetaires du régiment de Navashinski. Depuis 1904, il abritait les bataillons des régiments d'Ekatérinoslav et de Samogit. Pendant la Première Guerre mondiale, il a été remplacé par le 56e régiment d'infanterie de réserve, participant aux événements de 1917.
Après l'incendie de 1812, le bâtiment a été reconstruit dans les années 1830 par l'architecte D. Zhilyardi avec la participation de F. K. Sokolov. Il est devenu plus de deux fois plus large, un troisième étage a été ajouté, et la façade a été ornée d'un portique à huit colonnes avec un fronton et un aigle à deux têtes.
La disposition intérieure du bâtiment est symétrique : le long de toute la maison s'étendent des couloirs avec des pièces identiques. Au centre se trouvent un escalier d'honneur et un vestibule avec des colonnes.
Devant le bâtiment se trouvait une vaste place pour les exercices. Le boulevard commençait seulement à partir de la ruelle des casernes, et la tramway et plus tard le tramway circulaient par la voie intérieure. En 1891, la place a été réduite, des arbres ayant été plantés le long de la ligne de tramway, et en 1954, elle est devenue une partie du boulevard Pokrovski.
En 1890, une église d'Osee le Prophète a été consacrée dans l'aile droite des casernes en mémoire du sauvetage de l'empereur Alexandre III et de sa famille. L'église servait de chapelle pour le régiment de Samogit et se trouvait au troisième étage. Elle a été fermée en 1919, et ses biens ont été transférés à l'église de l'Assomption sur Pokrovka. Dans les années 1930, l'intérieur de l'église a été détruit, et le bâtiment a été surélevé d'un quatrième étage, remplaçant l'aigle à deux têtes par les armoiries de l'URSS.
À l'époque soviétique, les casernes ont continué à remplir leur fonction et ont porté le nom de F. E. Dzerjinski de 1933 à 1960. En mai 1960, le bâtiment a été transféré à l'État de l'URSS.
Aujourd'hui, il abrite l'un des bureaux de la société par actions "Lukoil". Cela a eu un impact négatif sur l'apparence de la maison : les fenêtres en plastique et les extensions modernes ne s'harmonisent pas avec l'aspect historique du monument d'importance fédérale.
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