À l'exposition de matériel militaire au Kremlin de Nijni Novgorod se trouve un chasseur La-7. Il est situé un peu en retrait, loin du mur, ce qui permet de l'observer sous tous les angles. Les enfants aiment particulièrement grimper sur ses ailes et son fuselage.

Le chasseur La-7 est considéré comme l'un des meilleurs avions de combat de sa catégorie durant la Seconde Guerre mondiale. Il se distingue par sa maniabilité, sa grande vitesse, dépassant les 600 km/h, et son armement puissant. L'avion est équipé de deux canons automatiques ShVAK qui, malgré leur fonctionnement similaire à celui des mitrailleuses, sont appelés canons en raison de leur gros calibre de 20 mm.

Étonnamment, le La-7 est fabriqué en bois, plus précisément en bois delta. Ce matériau est constitué de plusieurs couches de placage de bois imprégnées d'une résine spéciale, ce qui le rend solide et ininflammable. En URSS, le bois delta était utilisé pour la construction d'avions en raison du manque d'aluminium.

Plusieurs modèles de chasseurs ont été produits en Union soviétique. En 1939, l'avion LaGG-3 a été créé dans un bureau d'études à Khimki. Pendant la guerre, il a été amélioré à Gorki dans l'usine nommée d'après Sergo Ordjonikidze, aujourd'hui connue sous le nom d'usine aéronautique de Nijni Novgorod "Sokol". Sous la direction de S.A. Lavotchkine, le bureau d'études n° 21 a développé des modèles améliorés basés sur le LaGG-3 : La-5, La-5F, La-5FN. À partir de 1944, l'usine a commencé à produire la dernière version du chasseur, le La-7.

Au cours de la guerre, l'usine aéronautique de Gorki n° 21 a livré 19 202 chasseurs de différents modèles au front. Un de ces avions est présenté à l'exposition au Kremlin de Nijni Novgorod, où il est possible non seulement de le voir, mais aussi de grimper sur ses ailes et son fuselage.