Nevskiy Prospekt, reliant la place du Palais et la place Alexandre Nevski, est l'artère centrale de Saint-Pétersbourg, connue dans le monde entier. Sa longueur est de 4,5 km.

L'avenue a été fondée par Pierre le Grand en 1710, seulement sept ans après la fondation de la ville sur la Neva. En 1712, deux ans après la création de Nevsky, la capitale de la Russie a été transférée de Moscou à Saint-Pétersbourg, et Nevsky Prospekt est devenu l'artère principale de la capitale de l'Empire russe.

La nécessité de créer l'avenue est apparue peu après la fondation de la ville, car elle pouvait être atteinte par le sud via la route de Novgorod. Nevsky Prospekt était conçu comme la principale entrée de Saint-Pétersbourg par le sud.

La route dans la zone de la rue Kirchnaya se divisait, une des branches longeait la Neva et menait à la Fontanka, ainsi qu'au pré de l'Amirauté. Cette route était utilisée pour livrer des provisions à l'Amirauté, mais était souvent inondée et peu fiable. Néanmoins, elle reliait l'Amirauté à la Russie centrale.

Au début du futur Nevsky Prospekt se trouvait le quartier maritime, où vivaient les ouvriers des chantiers navals. En 1705, le marché maritime y a été construit. Près du marché se trouvait la maison de l'amiral Cornelius Cruys, qui dirigeait la construction de l'Amirauté. Cette maison est devenue l'un des premiers bâtiments connus sur Nevsky Prospekt.

Les victoires de l'armée russe dans la guerre du Nord ont poussé Pierre Ier à envisager le transfert de la capitale à Saint-Pétersbourg. La ville a commencé à se préparer à accueillir la cour royale. En 1710, le monastère Alexandre-Nevski a été fondé, et il est devenu nécessaire de créer une entrée pratique dans la ville par le sud.

On a commencé à tracer une route de l'Amirauté à la route de Novgorod. Sur la carte de Saint-Pétersbourg, un angle droit entre Nevsky et Ligovsky Prospekt est visible. Selon l'historien local Peter Stolpyanski, c'est ici que la rivière Fontanka était la plus étroite et la plus pratique pour la traversée. Ainsi, la direction de Nevsky Prospekt a été déterminée, qui a été appelée la Grande route de perspective.

En 1712, lors de la construction du monastère, la route était également tracée. Lorsque la construction de la route a été achevée en 1718, elle a commencé à être appelée "la route de perspective de Nevsky". La première mention de cette route peut être trouvée dans les chroniques historiques.

Lors du tracé de la route, des difficultés sont survenues en raison du sol marécageux. Les constructeurs enfonçaient des pieux et posaient des rondins pour renforcer la route. Au début, la construction avançait lentement, car le centre de la ville était prévu sur l'île Vassilievski. Cependant, la perspective de la Neva se développait plus rapidement, et les terres autour d'elle étaient attribuées à des besoins monastiques et ouvriers.

Il existe un mythe selon lequel Nevsky Prospekt était prévu comme une ligne droite, mais les constructeurs auraient fait une erreur, ce qui a conduit à une courbe. Cependant, ce n'est pas le cas : deux segments de l'avenir de l'avenue ont été construits à des moments différents et portaient des noms différents.

La construction de la route a permis à la ville de s'étendre au-delà de la Moïka, et la nouvelle frontière est devenue la Fontanka. En 1712, à l'angle de la route, une église en bois de la Nativité de la Vierge a été construite, le premier temple sur Nevsky Prospekt.

La Grande route de perspective se connectait à d'autres quartiers de Saint-Pétersbourg. Avec le temps, elle a été corrigée pour s'ouvrir sur le centre de l'Amirauté. Des prisonniers suédois l'ont transformée en une route pratique, plantant des rangées de bouleaux le long de la route.

Sur la Grande perspective, des ponts ont commencé à être construits. En 1715, le premier pont à travers la Fontanka a été érigé, puis à travers la Moïka et la Krivusha. Le passage sur la route était payant pour couvrir les frais d'entretien.

En 1724, lors du transfert des reliques d'Alexandre Nevski, le général de police Anton Devier a offert les premiers lampadaires à la route. Ils étaient alimentés à l'huile de chanvre et installés tous les 106 m.

Dans les années 1730, de nouveaux bâtiments ont vu le jour sur la perspective, y compris l'église allemande de Saint-Pierre. L'impératrice Anna Ioannovna a favorisé le développement de la route, et en 1731, des portes triomphales ont été construites sur la Moïka.

Entre 1733 et 1737, l'église en pierre de la Nativité de la Sainte Vierge a été érigée. Le marché maritime a été déplacé en raison du risque d'incendie. En 1738, la Grande perspective a commencé à être appelée la rue de la perspective de Nevsky.

Nevsky Prospekt est devenu une partie du "trident de l'Amirauté". Dans les années 1740, le quartier de l'avenue a été construit avec des maisons résidentielles et des établissements commerciaux. L'architecte Mikhaïl Zemtsov a joué un rôle clé dans son aménagement.

Dans les années 1760, un tronçon étroit est apparu sur Nevsky, reliant deux routes. Catherine II a introduit le classicisme dans l'architecture de l'avenue. Des bâtiments de la Société économique libre et du Grand magasin ont été construits.

À la fin du XVIIIe siècle, des ponts en pierre et des trottoirs en granit sont apparus sur Nevsky. Paul Ier a tenté d'aménager un boulevard, mais le projet n'a pas été achevé. Au début du XIXe siècle, l'avenue est devenue un centre de science et d'éducation.

La cathédrale de Kazan est devenue la fierté de Nevsky Prospekt. En 1825, des "trottoirs" sont apparus sur l'avenue, suivis plus tard d'un pavé en bout. Dans les années 1830, Nevsky est devenu la principale artère de la capitale, et les premiers lampadaires à gaz y ont été installés.

Avec l'arrivée du pouvoir soviétique, l'avenue a changé. En 1918, elle a été rebaptisée avenue du 25 octobre. Dans les années 1930, de nouveaux bâtiments et infrastructures ont vu le jour sur Nevsky. Pendant la guerre, l'avenue a été gravement endommagée, mais a été restaurée.

Après la guerre, Nevsky Prospekt a continué à se développer. Dans les années 1960, les façades des bâtiments ont été restaurées, et dans les années 1970, une reconstruction a été effectuée. À la fin du XXe et au début du XXIe siècle, l'avenue est devenue une zone piétonne pour des événements de masse.

Nevsky Prospekt est étroitement lié à la culture de la Russie. De nombreuses personnes célèbres, qui ont laissé leur empreinte dans l'histoire et la littérature, y ont vécu et travaillé.