Aujourd'hui, l'aviation maritime joue un rôle clé dans la défense de tout État. Dans notre pays, ses origines remontent à l'époque de l'Empire russe, et sa formation a eu lieu à Bakou. Une école a été organisée ici pour former des pilotes. À l'époque où la Première Guerre mondiale faisait rage, le choix de la ville sur les rives de la mer Caspienne comme base centrale n'était pas un hasard. D'une part, Bakou était éloigné des principales actions militaires et souffrait moins de la guerre. D'autre part, il y avait un port en eaux libres.

La formation des cadets comprenait trois étapes : le décollage et l'atterrissage, les vols avec instructeur, le tir et le largage de bombes. Les sorties avaient lieu six jours par semaine, de 9 heures du matin jusqu'à la tombée de la nuit.

Cependant, ce n'étaient que des compétences de base. Les pilotes étudiaient également la radiotélégraphie, la navigation, la météorologie et devaient connaître parfaitement la structure des avions. Une attention particulière était accordée aux vols de reconnaissance avec la rédaction subséquente de rapports. Les compétences d'atterrissage en dehors des hydrosurfaces étaient également pratiquées en cas de situations imprévues sur le front. Enfin, le 27 avril 1916, la première promotion a eu lieu à l'école d'aviation de Bakou, et bientôt les pilotes sont partis au front.

Le baptême du feu de l'aviation maritime de l'Empire russe a eu lieu le 21 juin 1916, lorsque des bombardiers allemands sont apparus dans le ciel. Le premier à décoller pour l'interception fut le sous-lieutenant Alexandre Izvekov. Dans un combat inégal, son avion a été abattu et est tombé dans la mer. Pendant ce temps, alors qu'il distrayait l'ennemi, trois autres avions russes ont décollé et, grâce à leurs efforts conjoints, ont repoussé un bombardier et abattu deux autres. L'un d'eux est tombé dans la mer, et nos soldats ont réussi à capturer des prisonniers.

Plus tard, cette date est devenue le Jour de l'aviation maritime. Cependant, dans les années 90, une erreur s'est produite : les officiers qui ont préparé les documents pour établir la fête ont vu la date selon le nouveau style, le 4 juillet 1916, l'ont prise pour officielle et ont ajouté 13 jours. C'est pourquoi en Russie, le Jour de l'aviation maritime est célébré le 17 juillet.