Para algunos emigrantes rusos, el traslado forzado al extranjero se convirtió en una oportunidad para descubrir un gran mundo. Así le ocurrió al cosaco viejo creyente Alexander Nikiforovich Vlasov. En EE. UU. se convirtió en un multimillonario en dólares y fundó una gran empresa naviera. Alexander nació en una familia acomodada, donde su padre se dedicaba al comercio de granos y ganaba bien. Sin embargo, el mismo Alexander Nikiforovich al principio no se interesaba por el comercio. Se graduó del Instituto Politécnico de Petersburgo, regresó a su ciudad natal de Odesa y trabajó durante mucho tiempo en la administración municipal.

Tras la muerte de su padre, Alexander tuvo que dedicarse al negocio, ya que no había nadie más para hacerlo. Vlasov resultó ser un empresario talentoso y aumentó significativamente el capital heredado. Además, Alexander Nikiforovich poseía habilidades analíticas excepcionales. En febrero de 1917, se dio cuenta rápidamente de en qué dirección se dirigía el país, vendió urgentemente todos sus activos y emigró a Rumanía. Con un capital considerable en mano, Vlasov invirtió en la empresa de transporte Prima, que se dedicaba al transporte de carbón por el mar Mediterráneo. Desde entonces, la navegación se convirtió en su principal negocio.

En 1933, Alexander Nikiforovich adquirió varios barcos de carga y fundó su propia empresa "Vlasov Group". Después de la guerra, el emprendedor compró a bajo precio barcos europeos, los adaptó para el transporte de pasajeros y firmó un contrato lucrativo para transportar a EE. UU. y América del Sur a personas que no querían regresar a la URSS. Posteriormente, incluso ayudó a algunos de ellos a establecerse en su nuevo hogar.

Más tarde, Alexander Nikiforovich se trasladó al otro lado del océano y concentró todo su negocio en Los Ángeles. La nueva empresa se llamó V.Ships, donde V representa a Vlasov. Además del transporte de carga, también abrió una empresa de cruceros. A los 60 años, el ex empleado de la administración municipal de Odesa se convirtió en un multimillonario en dólares. Tras su muerte, su hijo continuó el negocio. Hoy, V.Ships tiene filiales en 33 países del mundo y está valorada en 5 mil millones de dólares.