Die Kommandobrücke des U-Bootes S-13 auf der Ausstellung militärischer Technik im Nischni Nowgorod Kreml befindet sich tief im Gelände, fernab von anderen Exponaten. Sie ist nicht so auffällig wie das Flugzeug La-7 und nicht so beeindruckend. In einem dunkelgrauen Farbton des kalten Nordmeeres steht die Kommandobrücke zwischen Bäumen unter einem bewölkten Himmel.
Eine maßstabsgetreue Kopie des U-Bootes würde zu viel Platz einnehmen, da ihre Länge fast 80 Meter beträgt. Das ist ungefähr so viel, wie die gesamte Reihe militärischer Technik, die an der Kremlmauer ausgestellt ist. Das Schiff würde sich nicht in die Gesamtkomposition der Ausstellung einfügen. Es ist jedoch wichtig, das U-Boot, das im Werk "Rotes Sormowo" gebaut wurde, auf der Ausstellung "Gorki, an die Front" zu erwähnen.
Die U-Boote der Serie "S, mittel" wurden vor dem Krieg in mehreren Werken, einschließlich "Rotes Sormowo", gebaut. Diese U-Boote nahmen an Kampfhandlungen in den Ostsee- und Nordflotten teil. In der Ostsee wurden ihre Einsätze durch flaches Wasser und eine große Anzahl von Minen erschwert. S-13 war das einzige U-Boot dieser Klasse in ihrer Flotte, das bis zum Ende des Krieges überlebte, während die anderen hauptsächlich durch Minenexplosionen verloren gingen. Auf der S-13 führte der legendäre U-Boot-Kommandant Alexander Marinesko Einsätze in der Ostsee durch. Im Norden operierten die sowjetischen U-Boote erfolgreicher unter den Bedingungen des offenen Ozeans.
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