Einer der beliebtesten Orte in Pereslawl-Salesski ist das Museum und Anwesen "Botik", wo Peter I. seine "Spaß"-Flotte baute. Es liegt 2 km von der Stadt entfernt, auf der Straße, auf dem Gipfel des Hügels Gremjatsch. Der Name des Hügels ist mit einer Quelle reinen Wassers verbunden, die nach einem Blitzschlag am Fuß des Hügels erschien.

Ende des 17. Jahrhunderts wählte der junge Zar Peter den Pleschtschejewo-See, um ein Ausbildungsmodell der zukünftigen russischen Flotte zu schaffen, da Russland damals nur Zugang zur Weißen See hatte. Der Bau begann 1688 an der Werft in der Stadt, am Ufer des Flusses Trubezh. Peter, der in Pereslawl keine geeignete Unterkunft hatte, übernachtete in Klöstern. Nach dem Strelzenaufstand im Winter 1691 zog er mit seinen Helfern an einen bequemeren Ort, um die Schiffe direkt auf den See zu Wasser zu lassen. Auf dem Hügel Gremjatsch wurden der "Spaßpalast", der "Geschäftshof", Schmieden, Küchen und eine Feldkirche gebaut. Im Palast gab es Gemächer für den Zaren, die Zarin Jewdokija und den Zarewitsch Alexei. Auf dem "Geschäftshof" wurden kleine Schiffe gebaut, während große auf der Wiese am See entstanden. Am Ufer gab es einen Anlegeplatz für die fertigen Schiffe. Bis zum Frühling 1692 wurden etwa hundert Schiffe gebaut, darunter die 30-Kanonen-Fregatten "Mars" und "Anna". Am 13. August fanden in Pereslawl die ersten gemeinsamen Manöver von Armee und Flotte in Russland statt. Bald wurde der Pleschtschejewo-See für Peter zu eng, und im Mai 1693 machte er sich auf den Weg nach Archangelsk, um eine echte Flotte zu bauen, und ließ seine ersten Schiffe in Pereslawl zurück. 1722, drei Jahre vor seinem Tod, kehrte Peter nach Pereslawl zurück und fand die Flotte in einem erbärmlichen Zustand. In seinem Zorn schrieb er ein Dekret, das die lokalen Behörden verpflichtete, die Überreste der Schiffe zu bewahren. Das Dekret wurde mehrere Jahrzehnte lang befolgt, aber 1783 zerstörte ein Feuer den größten Teil der Stadt und Peters Schiffe. Nur die Schiffe überlebten, die nicht nach Pereslawl gebracht worden waren, darunter der Bot "Fortuna", der angeblich von Peter selbst gebaut wurde. Diese Relikte wurden zur Grundlage des Museums, das 1803 eröffnet wurde.

Für das Museum wurde mit Mitteln des pereslawlischen Adels ein neues Gebäude mit Portikus und Spitze an der Stelle des ehemaligen Palastes von Peter errichtet. Dieses Gebäude wird "Botny-Haus" genannt. Alle Exponate des Museums sind einzigartig und stammen aus der Zeit des jungen Peter I. Vor dem Eingang stehen originale geschmiedete Anker aus dem 17. Jahrhundert. In der Mitte des 19. Jahrhunderts errichtete der Architekt P.S. Kampioni auf dem Gelände des Anwesens ein Obelisk zu Ehren Peters des Großen und der russischen Flotte. Daneben wurde ein Tanzpavillon "Rotunde" gebaut, in dem die Besucher die Innenräume des 18. Jahrhunderts sehen und mittelalterliche Kostüme mieten können. In der Mitte des 19. Jahrhunderts wurde im Anwesen auch der "Weiße Palast" für den Empfang von Ehren Gästen, einschließlich Mitgliedern der kaiserlichen Familie, erbaut. Heute gibt es hier ebenfalls ein Museum, und im Pavillon "Storozhka" werden Souvenirs verkauft. Wenn man das "Botny-Haus" umgeht, kann man den Triumphbogen sehen. Das zentrale Exponat des Museums-Anwesens ist der Bot "Fortuna", das einzige erhaltene Schiff der Spaßflotte von Peter I. auf dem Pleschtschejewo-See. Dieser kleine Bot ist für fünf Paar Ruder ausgelegt. Graf D.I. Chwostow widmete ihm Gedichte, die seine Rolle bei der Schaffung der russischen Flotte loben. Vom Gipfel des Hügels Gremjatsch hat man einen herrlichen Blick auf den Pleschtschejewo-See, die Klöster und die Uferdörfer.