Das Museum für Zivilluftfahrt in Uljanowsk ist ein einzigartiger Freiluftkomplex, in dem Besucher legendäre Passagier- und Zivilflugzeuge sehen können, die seit Anfang des 20. Jahrhunderts in Russland produziert wurden. Die Ausstellung gehört zum Flughafen des Luftfahrtinstituts, wo zukünftige Piloten ausgebildet werden, sodass die Gäste des Museums die Ausbildungsflüge und Abschlussprüfungen beobachten können.

Die Idee zur Schaffung eines Museums für Flugzeugtechnik in Uljanowsk entstand bereits in den siebziger Jahren, als Dozenten der Flugschule, die später zum Institut wurde, begannen, seltene Exponate zu sammeln, die verschiedenen Flugzeugmodellen und anderer Technik gewidmet waren. Die Vorbereitung dauerte mehrere Jahre, und 1983 wurden die ersten Exponate hierher geliefert: der Hubschrauber Mi-4 und das Flugzeug Il-18, das per Sonderflug aus Domodedowo ankam. Zu dieser Zeit wurde das Hauptkonzept zur Ergänzung der Sammlung formuliert: Flugzeuge, die ihre Lebensdauer erreicht hatten und zur Stilllegung vorgesehen waren. Ausnahmen bildeten seltene Exemplare, die eine sorgfältige Transportierung und Reparatur erforderten. Diese wurden oft mit Hilfe von Enthusiasten und Studenten restauriert, der Rumpf wurde überholt und anschließend zur Schau gestellt.

Die schwierigen neunziger Jahre überstand das Museum mit minimalen Verlusten. Bis 1999 umfasste die Sammlung anderthalb Dutzend technische Einheiten und 4000 Exponate, darunter Dokumente und Fotografien, die im Institut ausgestellt waren. Über 700 davon sind echte Auszeichnungen, Paradeuniformen und andere Dinge verdienter Piloten, die von ihren Nachkommen übergeben wurden. Außerdem wurde ein Gedenkbuch über die Kampfpiloten erstellt, die in Uljanowsk geboren wurden.

Im Jahr 2016 wurde die Ausstellung erheblich erweitert. Die Innenräume erhielten Vitrinen, die dem letzten Marschall der Luftfahrt Boris Bugajew und anderen herausragenden Helden gewidmet sind. Das Museum hat internationale Kontakte geknüpft, die auf Bildungsarbeit und die Erweiterung der Sammlung abzielen. Die Hauptaufgabe bleibt unverändert: die herausragenden Errungenschaften des heimischen Flugzeugbaus zu bewahren und mit der Romantik des Fliegens neue Generationen zu begeistern.