← К ленте · Карта

Кренгольмская мануфактура

Фото 1
Кренгольмская мануфактура, значительное ткацкое производство, находилась в Нарве, в то время входившей в состав Российской империи. Её основал хлопковый купец из Бремена Людвиг Кноп. На момент создания это была крупнейшая в мире компания, занимавшая 32 000 акров земли и предоставлявшая работу до 12 тысячам человек. После восстановления независимости Эстонии в 1994 году компания была приватизирована, а в 2010 году признана банкротом. В 2012 году права на использование марки «Кренгольмская мануфактура» приобрело небольшое текстильное предприятие в Нарве, которое стало называться ООО «Кренгольмская мануфактура».

История предприятия началась в 1857 году, когда Людвиг Кноп, вместе с Козьмой Солдатёнковым и Алексеем Хлудовым, основал «Товарищество Кренгольмской мануфактуры». Были построены промышленные корпуса: Старая (1858) и Новая (1862) фабрики на острове Кренгольм и у Нарвского водопада, прядильная фабрика (1870), Йоальская фабрика (1884) на левом берегу реки Нарвы и Георгиевская фабрика (1899). На предприятии трудилось около 4500 человек.

Мануфактура располагалась вдоль реки Нарвы и на острове Кренгольм, примерно в 10 милях от устья реки. В речном порту Усть-Нарвы находились склады для хранения хлопка, поступавшего из США или Ливерпуля и доставляемого на мануфактуру по реке. Энергией предприятие снабжали водопад высотой около 11 метров и 11 водяных турбин мощностью 8 550 лошадиных сил, а также паровые двигатели мощностью 700 лошадиных сил.

В 1872 году, во время эпидемии холеры, погибло 420 работников, что стало причиной Кренгольмской стачки, первой крупной забастовки в Российской империи. Для её подавления были привлечены войска. Государственная комиссия, изучившая ситуацию, рекомендовала улучшить условия труда.

К 1893 году на производстве использовалось 340 000 веретен и 22 000 ткацких станков, требовавших 6000 лошадиных сил. На мануфактуре работали около 7000 человек. Пряжа продавалась в Санкт-Петербург и Москву, а ткань, в основном сатин, использовалась для производства автомобильных шин и продавалась в Москве.

Управляющие мануфактурой были англичанами, а рабочие, в основном русскими, эстонцами и поляками. Компания заботилась о благосостоянии сотрудников, имела больницу и школу, а также построила церкви для разных конфессий. Рабочие жили в заводских казармах, платя символическую арендную плату. В 1890 и 1908 годах под руководством архитектора П. В. Алиша был построен комплекс зданий для улучшения инфраструктуры.

После Первой мировой войны эстонская хлопковая промышленность пережила кризис, что привело к закрытию завода из-за отсутствия рынка сбыта в Советской России. К 1944 году предприятие, находившееся в руинах, было национализировано Советским Союзом и вновь стало крупным промышленным объектом.

Гео точка

Кренгольмская мануфактура

Комментарии