Am gegenüberliegenden Ufer der Wolga vom Anleger Kolchosnik ist die Silhouette eines schlanken Tempels mit Glockenturm sichtbar, dies ist der Friedhof Nikola auf Plessna. Am besten erreicht man diesen Ort über die Autobahn Jaroslawl, Rybinsk, indem man mit dem Bus zur Station Kindjaki fährt. Am Rand des modernen Dorfes, wo Arbeiter eines großen Viehzuchtkomplexes leben, sind hinter dem Tal zwei Gebäude sichtbar. Eines davon, die hölzerne Nikolauskirche, wurde vermutlich im 16. Jahrhundert erbaut, aber in den 1850er Jahren erheblich umgebaut.

Die Nikolauskirche auf Plessna ist eines der wenigen erhaltenen Denkmäler der Holzarchitektur, die früher zahlreich im Jaroslawler Land waren. Ursprünglich war es eine kleine Kirche vom Typ der Zelle, bestehend aus zwei Teilen: dem eigentlichen Tempel und dem Altaranbau, während der Glockenturm separat stand.

In der Mitte des 19. Jahrhunderts wurde die Kirche nach einer Renovierung erheblich verändert. Sie wurde auf ein steinernes Fundament gehoben und mit Schindeln verkleidet. Ein westliches Vorhaus wurde hinzugefügt, das die ursprünglichen Proportionen des Gebäudes veränderte. Anstelle des Satteldachs wurde der Hauptquader mit einem massiven Achteck mit einem facettierten Tambour und einer kugelförmigen Kuppel gedeckt. Die schmalen Holzfenster wurden zugemauert, und an ihrer Stelle wurden neue, breite Fenster eingebaut. Die nord- und südlichen Fassaden wurden im Stil des späten Klassizismus gestaltet: Über den Fenstern erschienen dreieckige Giebel und halbkreisförmige Bögen mit Schlussstein. Insgesamt wurde versucht, die Nikolauskirche ähnlich der Verkündigungskirche zu gestalten, die Ende des 18. Jahrhunderts nach dem Typ Achteck auf Quader mit Mitteln der Gemeindemitglieder erbaut wurde.

Jetzt, wo die Schindelverkleidung an vielen Stellen entfernt wurde, sind wieder die massiven Stämme des alten Bauwerks sichtbar, die Umrisse der zugemauerten Fenster und die Konturen eines kleinen Schrein auf der östlichen Seite des Altaranbaus. Die zuvor verborgenen konstruktiven Techniken der Baumeister des 16. Jahrhunderts sind sichtbar und klar geworden. Die Kränze des Hauptquaders wurden in „oblo“ mit herausragenden runden Enden verbunden, und bei der Anordnung der Apsis wurde ein anderer Verbindungstyp der Stämme verwendet, ohne Überstand, oder wie man damals sagte, „in der Pfote“.