Die Kirche Peter und Paul in Ljubani ist ein Backsteinhau, der im russisch-byzantinischen Stil erbaut wurde. Sie wurde in den Jahren 1865-1867 nach einem Entwurf des Architekten K.A. Ton errichtet und dient als Denkmal für die Bauherren der Eisenbahn zwischen Sankt Petersburg und Moskau. Die Kirche ist eng mit dem Namen eines der Hauptbauleiter der Strecke, P.P. Melnikow, verbunden.

Im Jahr 1938 wurde die Kirche geschlossen. Lange Zeit wurde das Gebäude als Lager genutzt und geriet dann in Vergessenheit und verwandelte sich allmählich in Ruinen. Erst 1989 wurde der Tempel den Gläubigen zurückgegeben und in seinem ursprünglichen Zustand restauriert.

Das Gebäude hat eine achteckige Form mit einem symmetrischen Altar und Vorraum. Der Hauptteil endet mit einem schindelgedeckten Oktogon. Die Inneneinrichtung des Tempels ist gemütlich und mit kirchlichen Utensilien und Ikonen gefüllt. Besonders auffällig ist der breite vergoldete Ikonostase mit Schnitzereien.

Die Peter-Paul-Kirche ist der einzige Tempel in Russland, in dem, wie vor der Revolution, ein spezielles Gebet für die Gesundheit aller Obrigkeiten, Arbeitenden und Reisenden auf der Eisenbahn sowie für das Seelenheil des Dieners Gottes Paul gesprochen wird. Im Jahr 2004 wurde auf dem Gelände der Kirche eine Wasserstelle zur Bequemlichkeit der Verteilung von heiligem Wasser errichtet. Hier befindet sich auch das Grab von P.P. Melnikow.