Der Belorezkij Metallurgische Kombinat, eines der ältesten Unternehmen der Eisen- und Stahlindustrie in Russland, wurde 1762 von den Kaufleuten I.B. Tverdychev und I.S. Myasnikov auf dem von Einheimischen erworbenen Land gegründet. Ursprünglich wurden der Bau und der Betrieb des Werks von Leibeigenen aus den Gouvernements Kasan, Nischni Nowgorod, Penza und Rjasan durchgeführt. Das Werk hatte eine Kapazität von 122,5 Tausend Pud Eisen und 80 Tausend Pud Stahl pro Jahr. Im Unternehmen arbeiteten 840 Männer, von denen 145 in den Werkstätten tätig waren, während die anderen mit dem Abbau von Erz, der Holzernte, der Kohlenproduktion und dem Transport von Materialien zur Fabrik beschäftigt waren.

Im Jahr 1773 wurde die Arbeit des Werks aufgrund des Pugatschow-Aufstands eingestellt und erst drei Jahre später wieder aufgenommen. 1784 ging das Unternehmen an die älteste Tochter von I.S. Myasnikov, die, nachdem sie einen Adligen A.I. Pashkov geheiratet hatte, das Werk als Mitgift erhielt. Bis 1800 wurde das Belorezkij Eisen das billigste im Ural, während der Stahl, bekannt als "Pashkovskoje", für seine leichte Schmiedbarkeit berühmt war.

In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts erlebte die Ural-Industrie einen Rückgang, und 1866 kam das Werk unter Aufsicht. 1874 wurde die "Aktiengesellschaft Belorezkij Eisenverarbeitungswerke Pashkovs" gegründet, die faktisch von dem Moskauer Handelsunternehmen "Vogau und Co." kontrolliert wurde. 1876 wurden die alten Öfen durch 12 schwedische Zweifurmenöfen ersetzt, und 1882 wurde eine Walzwerkstatt mit vier Walzstraßen eröffnet. 1894 begann der Betrieb des ersten Martinofens, und 1895 begann die Stahlproduktion.

1908 wurde die Trio-Schnellstraße "650" in Betrieb genommen, auf der Sorteneisen und Vorprodukte hergestellt wurden. 1910 begann die Produktion von Stahldrahtseilen, und 1911 wurde das Belorezkij Drahtseilwerk gegründet. 1914 nahm das Draht- und Nagelwerk mit moderner Ausrüstung für die damalige Zeit, einschließlich Ziehmaschinen und Maschinen zur Herstellung von Telegraphenhaken, den Betrieb auf. 1915 wurde der Umbau der Martinwerkstatt abgeschlossen und die Maschine "260" zur Produktion von Draht in Betrieb genommen. 1943 wurde die Drahtseilwerkstatt Nr. 17 mit aus den Werken Chartyzysk und Odessa evakuiertem Equipment gebaut.

Heute ist die AO "Belorezkij Metallurgischer Kombinat" einer der führenden Hersteller von Metallwaren in Russland.